КАРБЮРАТОР ДЛЯ УЗАМ 1.5

[SkyDragon]

У меня на умершем 😕 москалике стоит солекс 83, точно какой непомню, табличка потерялась, проблемы были тока когда машину купил, он был ненастроен. Почитал инфу тут на сайте, нашел книжку по солексам и вперед, после недели мытарств, год проблем незнал (только клапан холостого хода чистил периодами). Карб очень хороший, не льет динамика (разгонял до 160 с четырьмя пасажирами) хороша, расход - летом по трасе 5 - 6 в городе 8 - 9, зимой больше 11 не получалось...

Кстать кому надо могу поменять на карб для двухлитрового узама...

[SkyDragon]

Еще...
Карб настраивать пришлось, жиклеры менял, все таблички и советы нашел тут и на старом сайте москвич, кому надо могу глянуть, что у меня да как, сейчас уже не помню, карб снят, так что, если нужно пишите...

А да и еще зажигание у меня стояло безконтактное, волговское с переделкой, хотя и на радном контактном (ездил на нем месяца два - три) все было очень даже гуд. Стояли разные насосы и "пекар", и обычный с одним купалом, при их замене только поплавок регулировал.
Обратка выведена перед бензонасосом, там же поставлен обратный клапан от восьмерки...
Так как на машине работаю, то этой зимой он - карб прошел настоящие испытания, машину приходилось заводить в любую пагоду, личный рекорд "-47" градусов цельсия... (Конечно акум ночевал дома)
свечки у меня после настройки карба, всегда имеют "кирпичный" оттенок....
Это я к тому, что нужно просто поискать и подумать, а не грешить что карб плох, настроить все можно, нужно только - время, желание и поразмыслить, поискать...

[TDI]

У меня когда "синий" был с полторашкой, по трассе кушал около 5 литров на 100ку, в городе около 8 вообще песня была 😀
Но и на разгон тяжеловат был, единственная разгонная передача это 2 ая, до 7 тыщ выкручивал, когда с классикой тягался, по другому никак 😕

[ura2ura]

У меня когда "синий" был с полторашкой, по трассе кушал около 5 литров на 100ку, в городе около 8 вообще песня была 😀

Ну ни фига се, ты наверное Святым Духом машину заправлял и с Божьей помощью пока ветер без камней лётал, 10л. на 200км этт ты загнул =))) короче японцы отдыхают %)))

[TDI]

Ну ни фига се, ты наверное Святым Духом машину заправлял и с Божьей помощью пока ветер без камней лётал, 10л. на 200км этт ты загнул =))) короче японцы отдыхают %)))

Это не шутка. При чем тут японцы? У меня была хонда сивик в 4ом кузове, у той расход по трассе был менее 5ки, если быстро не ехать. У меня стоит БК, и при скорости 90км.ч по трассе получается как раз около 5литров по бк, где то 5.2. Сейчас у меня 3317 по трассе расход газа около 7-8 литров по трассе.
У того же ВАЗ-2111 с 11ым мотором такой же расход.
Единственное что можно добиться от 1.5, это экономичности.
ЗЫ: зажигание бсз с аок, карб 2140-70, масло шел-хел ультра синтетика. в коробке синтетика, резина конти эко контакт и 14ая ковка. Каждая из мелочей дает маааааленькую экономию топлива, а в купе получается хорошо 😀

ЗЫ: очень сильно на расход влияет манера езды. Мне выгодно ездить экономично, так как бензин мне оплачивает контора, а нормы у нас и так зажали. Для м2141 3317 для города 12 литров, хотя по книге 12.7.

[DIMONR]

Ну ни фига се, ты наверное Святым Духом машину заправлял и с Божьей помощью пока ветер без камней лётал, 10л. на 200км этт ты загнул =))) короче японцы отдыхают %)))

Выходит отдыхают японцы, у меня тоже по трассе при 110-120 км/ч расход 5,5.Заправляю только 95

[СЕРЫЙ.]

Карб настраивать пришлось, жиклеры менял, все таблички и советы нашел тут и на старом сайте москвич, кому надо могу глянуть, что у меня да как, сейчас уже не помню, карб снят, так что, если нужно пишите...

нужно.напиши чё за жиклёры,чё куда.как раз карбом занятся решил.

[SkyDragon]

Ок, сегодня гляну, завтра отпишусь, а вообще настройка карба, вещь сугубо индивидуальная ИМХО, я настраивал в экономично-мощностном режиме с уклоном на экономичность, т.к. бенз заправляет контора, а кушать хочеться... 🍺

[Денис Братск]

Наконец-то! Поставил солекс 21073 на УЗАМ 1,5. Всякие там провалы и дёрганья исчезли. Наверняка сейчас расход топлива возрастёт (до этого укладывался в 10л/100км). Поэтому прошу совета у знающих людей - какие жиклёры в него подобрать? И ещё одна у него особенность не очень приятная - на холостые обороты он медленно возвращается когда педаль газа отпустишь.

[Валдай]

Чтоб тему не плодить, спрошу здесь. Какой карбюратор посоветуете на двиг узм 412 1,5л (это тот же двиг, для которого создана тема?)?
Я вообще в этом вопросе новичок, может тот же солекс 21073, о котором речь выше, подойдет?
Родной стоял дааз 2101-1107010-11, да только после полугода простоя с ним что-то странное случилось - внутри окисляться видимо начал, покрылся чем-то белым, похожим на солевые отложения.

[sergeyzhd]

у меня стоял на 412м двиге озон 2105 112 Тж 170 Вж нормально пер и не сильно жрал. бенз. 76й

[Валдай]

Спасибо! я вот правда на 92 м всегда ездил. устанавливается он один в один без проблем?

[sergeyzhd]

устанавливается без проблем. без переделок.

[dima19]

Ок, сегодня гляну, завтра отпишусь, а вообще настройка карба, вещь сугубо индивидуальная ИМХО, я настраивал в экономично-мощностном режиме с уклоном на экономичность, т.к. бенз заправляет контора, а кушать хочеться... 🍺

Че то ты доло смотришь....)))) Давай быстрей мне тоже надо))