тахометр (поиск не помог)

[kuzma]

душа просит выносного тахометра. но жаба душит отдавать 4к за какой-нить "ПроСтритСуперРэйсингТим". да и глупо это иметь тахометр на 9к об.мин. при пике мощности в 5800об.мин.        хочется приколхозить тахометр от ТАЗ 2106. красивый антураж осилю. но как его подключить?? в инсте очень плохо учился, поэтому огромная просьба писать обывательским языком аля "берём красный проводок и прикручиваем его к штучке торчащей из ГБЦ..."

[Данила С]

поставь себе цифровой бортовой компьютер выносной за 500 рублей
любой для карбового двигателя
подключение эелементарное.. плюс, минус и провод на катушку зажг.
и будет тебе счастье в виде точных светящихся циферок оборотов двигателя.. да к тому же еще время в пути, часы, температура в салоне.. нгапряжение бортовой сети, зарядка..
 👋  👋

[kuzma]

поставь себе цифровой бортовой компьютер выносной за 500 рублей
любой для карбового двигателя
подключение эелементарное.. плюс, минус и провод на катушку зажг.
и будет тебе счастье в виде точных светящихся циферок оборотов двигателя.. да к тому же еще время в пути, часы, температура в салоне.. нгапряжение бортовой сети, зарядка..
 👋  👋

так у меня ж авто не карбовое. или без разницы?? хочется стрелочный, шоб всё по-взрослому)))

[Vitus]

Ничё мудрого, с родным запараллель и всего делов, т.е + к+, - к-, импульс к импульсу.

[Антоха SVR]

зайди на про спорт. Там они есть от 1100 руб. Номальный можно взять за 1500. Не скупись, если хочешь все по серьезному. Тазотахометр колхоз. 😝

[kuzma]

зайди на про спорт. Там они есть от 1100 руб. Номальный можно взять за 1500. Не скупись, если хочешь все по серьезному. Тазотахометр колхоз. 😝

АЗЛК 21415 с рыночным обвесом и красными пружинами - тоже колхоз. не вижу смысла вкладывать в эту затею большие средства. тем более заранее знаю, что мой ф3р никогда не будет крутиться до 7к. просто хочется повозиться с тазотахометром, чтоб работал и аккуратненький футляр с креплением для него смастерить.

[kuzma]

Ничё мудрого, с родным запараллель и всего делов, т.е + к+, - к-, импульс к импульсу.

хмммм...
а не будет такого, что например на родном 2000об., а на тазовском 1000 или 4000об. я имею ввиду, что коэфициенты какие-то могут различаться. или точно будет работать??

в каком месте проще врезаться в эти провода??

мля, чувствую диплом инженера микроэлектронщика придётся разорвать...не могу додумать как будет выглядеть параллельная схема в этой конструкции(((

[Dikiy]

На ТАЗоте, тах запитан он катушки, потому напруга для него требуется немалая, если я не ошибаюсь. А на рено тах питается от генератора, тоже если не ошибаюсь, или от чего ещё, одним словом, сигнал низкого напряжения. Отсюда вывод, что просто "тупо" подключить не получиться.

[kuzma]

На ТАЗоте, тах запитан он катушки, потому напруга для него требуется немалая, если я не ошибаюсь. А на рено тах питается от генератора, тоже если не ошибаюсь, или от чего ещё, одним словом, сигнал низкого напряжения. Отсюда вывод, что просто "тупо" подключить не получиться.

млин, грустно. а если от катушки запитать?? 3 провода в салон протяну, не проблема.

[Dikiy]

Не надо ля-ля. Магнетти Марели сейчас недёшево стоит.

[kuzma]

Не надо ля-ля. Магнетти Марели сейчас недёшево стоит.

вспомнилась мотоциклетная юность - любое прикосновение к катушке зажигания заканчивалось её поломкой. помнится снимали с работающего мотоцикла, несли 1км в сухой мягкой тряпке, ставили и тю-тю...мёртвая. заколдованная запчасть)))

Сансэй,т.е. идея с тахометром 2106 обречена??

[kuzma]

электрики, проявляем активность!!! 👋  👋  👋

[inikolayenko]

На ТАЗоте, тах запитан он катушки, потому напруга для него требуется немалая, если я не ошибаюсь. А на рено тах питается от генератора, тоже если не ошибаюсь, или от чего ещё, одним словом, сигнал низкого напряжения. Отсюда вывод, что просто "тупо" подключить не получиться.

Начинка тахометра одинаковая, что таза (06), что 2141 - ТХ-193, и возможно рено.

Подключается так:
 + на +от замка зажигания, - на массу, ~ на клемму катушки (какую не помню)

[Vitus]

На ПП от 3110, новово образца(якобы Crysler) тах подсоединяется к четырём местам, т.е. +, -, к блоку управлением дв. и ещё высоковольтный сигнал, видимо с катушки. Чесно говоря незнаю, чем отличается тах F3R от УЗАМ, но по виду они вроде одинаковые. В таком случае нужна схема та и другая, и смотреть к какому месту они подключены.

[kuzma]

Начинка тахометра одинаковая, что таза (06), что 2141 - ТХ-193, и возможно рено.

Подключается так:
 + на +от замка зажигания, - на массу, ~ на клемму катушки (какую не помню)

а есть риск спалить катушку??

[inikolayenko]

Риска нет. Цепляется на провод, который идет от трамблера если стоит КСЗ. Если БСЗ - надо смотреть в камасутру. В случае f3r не скажу.

[kuzma]

Риска нет. Цепляется на провод, который идет от трамблера если стоит КСЗ. Если БСЗ - надо смотреть в камасутру. В случае f3r не скажу.

у меня как раз ф3р. буржуйские технологии...страшно двигатель руками трогать.)

[kuzma]

ап!

[kuzma]

ап!

[Макс 163 Rus]

Только не забывайте что на F3R две катушки!!! И мозгу они помучать))) У мя другая проблема, родной тах накрылся.... вот пытаюсь найти двиг F3R....