походу что мпсз внедрить не судьба и сеня решил поставить бсз
купил катушку 08 за 300р
каммутатор 200р
косу 07 в гофре 70р
аварийное зажигание/диагностика зажигания 80Р
трамблер уже был в наличии
тока что пришел домой после испытаний и настроек
разницу особо не почуял, может быть по причине того ,что ксз было неплохо настроено
жду когда на карбюраторном заводе починят станок для настройки трамблеров, чтобы сделали углы оптимальные для 331, тогда будет полный секас