езжай смотреть.
если краска вблизи не много волнится, то машина крашена.
ищи наличие антигравия и поднимай каждую сторону домкратом. не бойся заглядывать под коврики и смотри состояние рамки лобового стекла. также обращай внимание на цвет кузова в салоне(подними например коврик в багажнике) и снаружи. должен быть одинаковым, за исключением лака в салоне.
честно говоря, я бы даже не поехал бы))
чето машина написано что 2000 год выпуска, а крылья задние старого образца, да и лобовик под вставку...