На что пересаживаются с Москвича?

[green_weevil]

С движками вообще непонятка, эксперты пишут, что большей частью якобы изменённые японские и прочие - китайцы утверждают, что их "с нуля"

мы же знаем как на самом деле, они уже не работают так топроно как раньше, сейчас все же вполне легально используют европейские технологии и инженеров уже много привлекли оттуда.

[Paulson]

мы же знаем как на самом деле, они уже не работают так топорно как раньше, сейчас все же вполне легально используют европейские технологии и инженеров уже много привлекли оттуда.

Нет, ну корейцы "в официозе" от Мицу движки использовали как базу для своих - могли и китайцы, и вроде были примеры

[green_weevil]

А, я и забыл, что Батька активно с китайцами сотрудничает ))) хз, чья там сборка - думаешь, белорусы хуже наших собирают-делают? )))

хз лучше или хуже, время покажет. Знаю что эти китайцы точно уже лучше дустера по кузову. Многочисленные отзывы говорят что и с надежностью более менее.

[green_weevil]

Нет, ну корейцы "в официозе" от Мицу движки использовали как базу для своих - могли и китайцы, и вроде были примеры

так первые моторы митсу и были лицензионные, беспроблемные, а потом начали модернизировать уже сами.

[Paulson]

хз лучше или хуже, время покажет. Знаю что эти китайцы точно уже лучше дустера по кузову. Многочисленные отзывы говорят что и с надежностью более менее.

Почитываю в прошлогодних ЗР тесты китайцев в сравнении с иными - не особо они на уровне по эргономике и ездовым качествам...

[green_weevil]

Почитываю в прошлогодних ЗР тесты китайцев в сравнении с иными - не особо они на уровне по эргономике и ездовым качествам...

там этих китайцев развелось 😄
Все таки в более новых моделях огрехи эргономики исправляют, и ездовые качества улучшаются, динамика на прогресс есть. Как и тренд на новомодные фичи, вроде отказа от гур в пользу эур, переход на турбо движки и роботы и усе в таком духе.

[Paulson]

там этих китайцев развелось 😄

Ну там не все подряд и какие попало - те же Хавал, Джили, Чери

Все таки в более новых моделях огрехи эргономики исправляют, и ездовые качества улучшаются, динамика на прогресс есть. Как и тренд на новомодные фичи, вроде отказа от гур в пользу эур, переход на турбо движки и роботы и усе в таком духе.

Я же говорю - пока "не на уровне"

[green_weevil]

В этих журналах зачастую минусы из пальца высосаны, например:
"вон в той машине это плохо потому,  что в другой машине по другому и на мой взгляд лучше". По такому принципу можно что угодно и как угодно раскритиковать.

[Paulson]

В этих журналах зачастую минусы из пальца высосаны, например:
"вон в той машине это плохо потому,  что в другой машине по другому и на мой взгляд лучше". По такому принципу можно что угодно и как угодно раскритиковать.

Это понятно - как и вообще в жизни, одному аппарат нравится, другому нет
Но есть и объективные причины, типа расхода, тяги, динамики разгона и прочее подобное

[green_weevil]

Вот кстати знатные уничтожители машин так и не смогли ушатать ни ховера, а сейчас и х7 не смогли пока сломать, вот кстати небольшой обзор механики

[Paulson]

Вот кстати знатные уничтожители машин так и не смогли ушатать ни ховера, а сейчас и х7 не смогли пока сломать

Ховер прежний - где он сейчас? Грейт Волл перешёл на Хавал, а Дорвейс полтора года назад перестал их собирать, да и то были уже "не те"...

[green_weevil]

Довольно наглядно

[ABars]

Довольно наглядно
...

Не впечатляет.
Это для "музейного" сохрана. Нормальный автомобиль тех годов уже что раз проваренный сплошными швами вместо точек.
И швеллера вместо порогов. Как минимум, трубы квардатные.

[ABars]

Дяденьки, есть у кого-то опыт плотного общения с Поло седаном с движком 1,6 на механике?
А то мне в салоне дюже аппетитную цену на дорестайл выставили...

Он хоть и седан, а не хэтч; так и мне, увы, уже за тридцать...

[=LD=]

Дяденьки, есть у кого-то опыт плотного общения с Поло седаном с движком 1,6 на механике?
А то мне в салоне дюже аппетитную цену на дорестайл выстащвили...

Он хоть и седан, а не хэтч; так и мне, увы, уже за тридцать...

[ABars]

Чуть не то.
Предлагают дорестайл 19-го года.
Обозрел я его сам в салоне. Понравилось.
Интересуют ощущения от эксплуатации.

[green_weevil]

Дорестайл это который с цепным мотором?

[ABars]

Дорестайл это который с цепным мотором?

Честно говоря, так плотно не вникал.
1,6
Базовый 19-го года.
Меня ремни не пугают. У меня не хватает таланта ремень порвать за межсервисный интервал.

[green_weevil]

С 211 мотором (с ремнями) на виду уже 2 друга катаются, правда у одного рапид. Первое от чего они были в шоке - от расхода топлива, он гораздо меньше чем было на других машинах (калина и тиида). А так никаких проблем за 3 года, только ТО у дилера.

[green_weevil]

Меня ремни не пугают.

Они как раз и не должны, с цепями (111 мотор) больше проблем - на скорость низя ставить и меняется она сложнее, насчёт ресурса правда хз, сейчас не все что цепь это надёжно.