Горит контрольная лампа давления масла на ХХ

[Dr.Variety]

Народ.
Подскажте в чем проблема.
Горит контрольная лампа давления масла на холостом ходу.
Но гореть начинает не сразу.
Только после прогрева двигателя.
Если быть точным, то гореть лампочка начинает на холостом ходу когда орентировочно стрелка температуры находится на первой трети белой зоны.
Смотрел:
- тип масла (использую ZIC 10w40)
- шестрени маслянного насоса
- редукционный клапан
- датчик давления

ПРЕДИСТОРИЯ

Недавно поменял ГБЦ, в предыдущей была трещина под распредвалом на всю длину.
Естественно была эмульсия.
Все заменил, промывочным маслом промыл как положено.
Все поставил и залил.
Работать стало нормально, но стала гореть лампа.

ПОМОГИТЕ

Всем спасибо!!!

[KO$MO$T@R$]

Видать что с новой ГБЦ- зазоры большие вот и нет давления.

[ale13091992]

Dr.Variety один в один история как у меня трещина в ГБЦ под распредвалом на всю длинну это что у москвичей слабое место какое то 🤯??  😳

[Dr.Variety]

Видать что с новой ГБЦ- зазоры большие вот и нет давления.

Да вроде бы такую же голову поставили от 1.7

Dr.Variety один в один история как у меня трещина в ГБЦ под распредвалом на всю длинну это что у москвичей слабое место какое то 🤯??  😳

Говорят это у них одна из болезней, если доводить до перегрева.

Тут мне как-то посоветовали масло по гуще залить.
Летом - гуще, зимой - жиже.

[Alexi5000]

Когда двигатель холодный масло густое и насосу его проще откачивать на холостых , когда мотор прогревается масло становится жидким и его трудно откачивать имхо нужно смотреть насос, мож шестерни поменять

[KO$MO$T@R$]

Да вроде бы такую же голову поставили от 1.7

дело не в различии ГБЦ, а в том что может ГБЦ изношена.

[ale13091992]

Dr.Variety у мя в момент перегрева было залито старое масло М8  🤦‍♂️  и перегревал несколько раз но сначало вроде не сильно а потом прилично видать вот ГБЦ и не выдержала вот щас новую собираю !!!!
А по поводу твоей ГБЦ поменяй фтулки осей коромысел мне лично так советовали !!!! Должно все быть норм если с ГБЦ все в порядке !!!!

[Dr.Variety]

Я тут вспомнил...
Во время сборки я ставил фильтр масляный не для Москвича.
Поставил от Волги от 406 движка.
Может в этом проблема?
Раньше такой фильтр я никогда не ставил и масло всегда такое заливал.
Ну просто если так сравнивать...
Может ли проблема быть в фильтре?

[ale13091992]

ЛИчно мое ИМХО поставь москвичевский и все увидишь он стоит то копейки у мя лично невский стоит до того как ГБЦ треснула проблем с ним не када не возникало !!!

[DimoN_A&D]

ACDelco фильтр ставлю... Если не исправится проблема, подкрути регулировку редукционного клапана. Пусть при бОльшем давлении открывается

[Dr.Variety]

Вообще-то я уже крутил редукционный клапан.
Сегодня попробую еще.
Если не получится - сменю фильтр.

З.Ы.: подскажите, а можно сменить фильтр не сливая масло, а то что-то сомневаюсь?

[Dr.Variety]

Народ, прошло время, а проблема осталась та же.
Из всех возможных проблем осмотрел почти все:

- Применение масла несоответствующей вязкости = Использую круглый год 10w40;

- Засорение сетки маслоприемника = Пока еще не разбирал. Кстати, кто знает, возможно ли без особых проблем снять поддон без снятия двигателя - все сервисы твердят обратное, но это понятно почему;

- Перекос, засорение редукционного клапана или ослабление его пружины = Снимал, смотрел, все на месте, все двигается;

- Износ шестерен масляного насоса = Так же снимал, смотрел шестерни, они в идеальном состоянии, как новые));

- Неисправен датчик аварийного давления масла = Ставил несколько других рабочих с других машин, все ок;

- Чрезмерный зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала = Ну тут я не разбирал, но несколько автолюбителей успокоили, что у меня этого нету;

- Вытекание бензина в картер двигателя через порванную диафрагму бензонасоса = Масло на щупе бензином НЕ пахнет, к тому же разбирал насос, диафрагма цела, ставил другие насосы с целыми.

Вот такая информация, не богато конечно, смотрел по книжке!
Народ, прошу помощи, не проходите мимо.
Заранее благодарен.

[Slavyn2009]

а посадку распреда проверял??

[Dr.Variety]

Ты знаешь, когда я устанавливал другую ГБЦ, со мной был человек, который понимает во всем этом глубоко.
Лично я не проверял, но было нормально.
А как именно проверить?

[Slavyn2009]

померить зазор в посадки распреда!именно померить а не пошатать его и сказать что все норм!просто там давлению больше негде пропасть!бывает и фитра мозг делают но мало вероятно!почитай букварь там все написано что и как мерить сложного нечего и снять помоему нужно только клап. крышку!

[RelaXXX 41]

проблема один в один, масло такоеже зик, меняю масло-давление норм, проезжаю 1-2 тыс лампа моргает и чем больше пробег- тем при более высоких моргает-меняешь масло-опять норм. Уровень не увеличивается, но у меня гонит немного через прокладку. Я думаю может бензонасос всётаки по чууууть чуть подтекое и подливает по чуть чуть бенза, свойство масла в итоге меняется-не держит вязкость при нагреве. Ещё варианты?

[PekpyT]

Народ, прошло время, а проблема осталась та же.
Из всех возможных проблем осмотрел почти все:

- Применение масла несоответствующей вязкости = Использую круглый год 10w40;

- Засорение сетки маслоприемника = Пока еще не разбирал. Кстати, кто знает, возможно ли без особых проблем снять поддон без снятия двигателя - все сервисы твердят обратное, но это понятно почему;

- Перекос, засорение редукционного клапана или ослабление его пружины = Снимал, смотрел, все на месте, все двигается;

- Износ шестерен масляного насоса = Так же снимал, смотрел шестерни, они в идеальном состоянии, как новые));

- Неисправен датчик аварийного давления масла = Ставил несколько других рабочих с других машин, все ок;

- Чрезмерный зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала = Ну тут я не разбирал, но несколько автолюбителей успокоили, что у меня этого нету;

- Вытекание бензина в картер двигателя через порванную диафрагму бензонасоса = Масло на щупе бензином НЕ пахнет, к тому же разбирал насос, диафрагма цела, ставил другие насосы с целыми.

Вот такая информация, не богато конечно, смотрел по книжке!
Народ, прошу помощи, не проходите мимо.
Заранее благодарен.

в гараже с ямой или на эстакаде поддон снимается и ставится назад за 2-3 часа. ниче сложного, только балку не очень удобно бывает прикручивать одному, и стабилизатор натягивать одному не удобно.
идеально - вдвоем.

ПС: прокладку под крышкой масло насоса менял или она все таже что и была до пропажи давления?? (просто часто лезут туда и ставят новую прокладку, а они почт ивсе толстые - под милиметр, а там зазор должен быть максимум 0.1мм )

[alexnet]

Я избавился от этой проблемы, поставив новый распредвал.

[Evgen75GUR]

ребята !!! у меня вот какой вопрос , лампа слава богу щас вообще не горит при работе , чтоб не создавать тем спрашиваю здесь , вобщем дело в следующем , утром всегда после  заводки лампа горит 4-5 секунд , вытекает масло из фмльтра , фильтра уже разные брал , так вот вопрос - как с этим бороться ?

[Slavyn2009]

другим маслом
и рег насоса)