Глохнет. Помогите, а то уж хочу утопить эту сволочь в Ангаре

[madmouse]

Рано радовался. Проехал 200 метров от гаража и встал.  С трудом завел с 50-го раза, на подсосе с 3 тысячами забрался в горку и встал, и опять затолкал в гараж.
Буду пробовать новый Б/н.

[madmouse]

Замена бензонасоса не помогла.... Зато пару раз стрельнуло в карбе.
Есть идеи?

[ОЧ'карик]

Карберная стрельба подразумевает неправильно установленное зажигание. Раннее. Трамблёр чудит однозначно.

[madmouse]

Да вроде я туда не лазил, работало на отлично всегда.
Разобрал карб еще раз. Кстати, это дааз 2140-ххх-70. Поменял прокладку на насосике, который ускорительный, раскрутил винты качества и количества, иглы были засраны, прочистил смывкой.
А может быть такое, что карб слишком много бенза вытягивает из поплавковой камеры? Во первых, она пустая всегда, когда двиг глохнет, во вторых под карбом нашел лужицу бензина в коллекторе, когда его снял.

[Павел(А.П.А.)]

лил он по черной значит, настраивай по книжке, только для твоего карба не 6.5 от крышки, а 7.5.  трамблер тоже посмотри ничего там страшного в нем нет.

[madmouse]

Если лил, то почему камера пустая?

[ОЧ'карик]

Из камеры лил, в двигатель.

[madmouse]

Вот мы и подошли к главному! Как это остановить, чтоб не лил из камеры в двигатель?

[хда]

У меня была подобная беда.
Трубка, идущая от бензобака к карбюратору, забилась.
Сними пробку с бензобака, шланг с бензонасоса входящий и дунь в него.
Продуваться должно легко, пузыри в баке должно быть слышно.
Если дуется туго, значит под машину трубку менять.
Чистка не помогает

[Павел(А.П.А.)]

Вот мы и подошли к главному! Как это остановить, чтоб не лил из камеры в двигатель?

 
без крышки налей в камеру ацетона или растворителя и посмотри...

[хда]

Вот мы и подошли к главному! Как это остановить, чтоб не лил из камеры в двигатель?

Если бензонасос исправен, то нет в поплавковой камере такой дыры, способной слить весь бензин из поплавковой камеры, сравните как качает бензонасос и как жиклеры писают.
Бензин в карбюратор плохо идет, поэтому и на подсосе работает какое то время(смесь обогащается заслонкой, но бензин быстро кончается)
Проверяй топливную магистраль в первую очередь и не ковыряй пока ничего более, может и фильтрующая сетка в бензобаке забилась.

[ОЧ'карик]

Вот мы и подошли к главному! Как это остановить, чтоб не лил из камеры в двигатель?

Если бензонасос исправен, то нет в поплавковой камере такой дыры, способной слить весь бензин из поплавковой камеры...

А теперь мы подошли к самому правильному. 😆

[madmouse]

Топливную магистраль проверил, продувается ( с бульканьем)
Вопрос - на клапане холостого хода, который трубкой к коллектору идет, кончик иглы имеет форму.. обломанную какую-то. И продувается сей клапан элементарно. А вот латунный штуцер - не продувается. Так и должно быть?

[madmouse]

Провел глубокую промывку карба, серьезно его разобрав, и заменил шланг от бензобака к магистрали. (кто придумал такой дибильный лючок в багажнике?!)
Хз. Завелась, работает вроде... проехался туда обратно по улице... как то не очень, конечно, карб надо настраивать. Но ехать на ней серьезно боюсь, надо сначала договориться о тягаче, и попробовать покататься по околотку.

[Павел(А.П.А.)]

...А вот латунный штуцер - не продувается. Так и должно быть?...

смотря какой там их два, тоненький должен и толстый...

[Alex_Lan]

1. Если зажигание электронное - поменяй датчик Хола - нагреваеся - в нем или обрыв или КЗ (когда как) - была такая проблема, при чем датчик был новый.
2. мало бензина в поплавковой - неправильная регулировка поплавка. При холостых - хватает-при работе нет.
3. забита главная дозирующий жиклер - где-то болтается соринка.

[hitek669]

масло в карбе причем тут игла. вы че народ. это сам движокраз масло в карбе смотри поршневую

[MBX]

масло в карбе причем тут игла. вы че народ. это сам движокраз масло в карбе смотри поршневую

не обязательно поршневу,проблема может быть в системе очистки картерных газов от масла или забит канал отсоса картерных газов в задроссельное пространство.

[CEMEH1]

1 убирай от карба шланг с крышки головки блока(хоть в салон его пихай, но если он масло плюет-ему в карбе делать нечего)
2 глохнет при нажати на газ - мало бенза. добавляй рег винтом. заслонку открываешь и двиг захлебывается воздухом при недостатке бенза когда газуешь
на регулировку холосых идет шланг от капана электрического. да ты просто прикинь как это все должно работать прежде чем паниковать, дистанционно тебе никто не вылечит твою тачку, только запутаешься

[exterminator]

1 убирай от карба шланг с крышки головки блока(хоть в салон его пихай, но если он масло плюет-ему в карбе делать нечего)
2 глохнет при нажати на газ - мало бенза. добавляй рег винтом. заслонку открываешь и двиг захлебывается воздухом при недостатке бенза когда газуешь
на регулировку холосых идет шланг от капана электрического. да ты просто прикинь как это все должно работать прежде чем паниковать, дистанционно тебе никто не вылечит твою тачку, только запутаешься

так же может глохнуть от недостатка воздуха. На хх он работает на отдельный жиклерах. А при нажатии на газ добавляются жиклеры 1 и 2 камеры, где количество смеси регулируется открытием дроссельной заслонки.
На регулировку холостых ниче не идет, они выставляются винтами. А вот пневмоклапан управляет подачей топлива на хх.