Восстанавливаю СВР

[tantsor]

Бывший хозяин моей машинки когда снимал с учета делал экспертизу, его туда гаишник направил когда машину осматривал, сослался на то что ВИН плохо читается, вот за 900р сделал, зато теперь езжу с этими документами на всякий пожарный

[padonok]

А быстро он прошел экспертизу?

[Vict0r]

блин, СВР, я тож хочу)

[Vict0r]

кароч если сделаешь его, буш молодца)))
но за-то что ты все таки уже купил и хочешь его сделать, отдельно, молодца ))

[tantsor]

А быстро он прошел экспертизу?

Быстро, с утра сделал и в этот же день мы с учета сняли, но занимал очередь с 4 утра, приехал на машине, очередь занял и вмашине спал, благо москвич это позволяет 🍺
P.S. Там получается фотографируют твою машину и все номерные агрегаты, делают заключение и потом тебе отдают эти бумаги

[padonok]

вот наконец то я и забрал свой свр у сварщика 😆
фоток сейчас нет, потому-то потерял фотик
Сварщик приварил пороги, сделал днище(хорошо сделал),боковины мотоотсека, рамку сделал, наверно халтурно потому-то не снимал стекло. Потом проверю.
Еще он придлагал установит какие-то ацкие передние сидушки, но я отказался, хочу вначале сделать как с завода...
Когда я пришел за машиной, она отказалась, заводится, получила железякой по стартеру и завелась 😆 . Прадо потом опять отказалась заводится. Пришлось заводить с толкача. Приехал в гараж машина паработала 2 часа и заглохла. Нипонятно почему. Снял и разобрал стартер, от статора отклеились магниты, буду клеить поксиполом.
Нашел следующие косяки
1 подфарник (саблю) не снять из-за ржавых болтов, ну ладно хрен с ними восстановлю не снимая, хотя хотел менять
2 хотел снять передний бампер, смог открутить только 1 болт крепления, тот что за аккумулятором, а болт, напротив, у воздушного фильтра имеет круглую головку и хрен знает чем ее крутить. А те болты крепления что у радиатора, просто прокручиваются.
Так что теперь думаю как их открутить.
3 обнаружил воду в багажнике
Пока машина была у сварщика, я нашел 3 новые двери и одну старую в удовлетворительном состоянии, правда без петель. Думаю приваривать петли или дальше искать дверь?...
В скором времени буду делать тормоза, поставлю ГТЦ+ВУ Лукас, поменяю колодки, проточу если надо тормозные барабаны, заменю тормозные шланги.
Также буду готовить к покраске, но красить уже наверно весной
Как появится возможность выложу фото

[Briar]

итить-колотить 😝

На том что я восстанавливал все было менее запущено, и то поначалу у сварщиков были сомнения (правда потом мои рубли их развеяли)
А на СВР я такой кузов нахрен распилил и купил донорский. ударенный, не не настолько гнилой.

Удачи в восстановлении

[padonok]

Спасибо

и то поначалу у сварщиков были сомнения

У меня тоже у сварщиков были сомнения. Пришлось ездить, искать, показывать. Никто меньше чем за 30 и браться не хотел. Нашел мужичка, он сказал за 13 сделает, а я тогда с покупкой донорского кузова замороачивался, нашел ваиант получьше моего, провда не знаю насчет днища, так вот купил я пороги и т.п. приехал к нему а он говорит 25...делать не чего, я согласился.Про донорский кузов я уже тогда и думать забыл. Так он обещал сделать за месяц а делал 2. Последнюю неделю вешал крылья, локера, вставлял в петли дверей саморезы...уж не знаю как он там делал...но днище сделал хорошо, подкрылки не плохо, ну пороги нормально. Лонжероны были хорошие.
Ну всеравно я рад что он уже закончил, правдо за всякие косяки(типа рамки лобовухи) денег можно было ужать, на 2000 где-то

[K.V.M]

странно как то у меня вин не только на кузове еще около замка капота на табличке заклепанной написан... так что проблем никогда небыло, но у тебя я таблички этой не заметил

[Briar]

странно как то у меня вин не только на кузове еще около замка капота на табличке заклепанной написан... так что проблем никогда небыло, но у тебя я таблички этой не заметил

Табличка носит скорее информационный характер. Для гайцов важно то что выбито на стакане и косынке. Если гаец жадный то может и докопаться до отсутствия таблички, но у меня еще ни разу такого не было, хотя таблички отсутствовали на всех трех машинах.

[padonok]

Про отсутствующую табличку у меня написано в особых отметках в птс и сведетельстве о регистрации. Так что надеюсь с этим проблем не будет

[Водолей]

Добавлено: Пт Сен 11, 2009 4:34 pm    Заголовок сообщения:    

AntoxXxa писал(а):
если домкратишь, двери сильно туго закрываются\открываются??


не знаю я их снял. а раньше боялся поднимать за порог, поднимал за рессоры двери открывались, закрывались без усилий(как обычно)

Что за зверя ты купил, с рессорами?

[padonok]

Я имел ввиду балку, рядом с  пружиной задней подвески

[padonok]

Вот нашел фотографии своего москвича 2 недельной давности

[padonok]

Вот уже две недели по выходным я делаю своего синего москвича, у которого поломался двигатель.
Решил не создавать для него отдельную тему.
Расскажу не много о москвиче...
Москвич 1990 года по кузову, 331 двигатель от 412 москвича 1972 года 😝
В далеком 1998 году мой отец получил права и купил машину для того чтобы учится ездить, научился и в 2000 купил фольцваген гольф..., москвич решил не продовать, чтобы и я научился ездить, я начал учится ездить в 15 лет, один раз чуть не перевернулся и напоролся днищем на камень...а москвичу ничего, только пол погнулся, мы его кувалдой выпрямили, потом я пробил картер, был многократно бит об ворота гаража и много всяких мелочей мелочей. Мне тогда не нравились москвичи, я убивал его как мог, думал убью его купят новую иномарку...не убил он все работал и работал 😄 .
Потом уже с правами я вехал в столб...столб кстати накренился 😆  и я отправился на приобретение другой машины(смотрел в основном девятки, семерки и 1 волгу), много я посмотрел машин, но все было не то...и я реши делать москвич. Его починили и я стал больше уважать москвич 😄 но по прежнему относился к нему безалаберно...поэтому на старых фотках он в таком состоянии...а новых пока нет. Сейчас он имеет приличный вид

[padonok]

на этих выходных возился со своим СВР, снял бампер, но обломал крепление бампере на балке, у радиатора...и теперь встал вопрос как крепить бампер...
решил разобраться с сигналкой...либо снять либо привести в рабочий вид...в сигналках я не шарю 🤦‍♂️
заделал щели в порогах автоплпстилином...привет сварщику 👋
собрал стартер...который крутится медленно, но двигатель всетаки заводит..правда не с пол оборота, как раньше...думаю дело во втягивающем, так как со старым крутил быстро, но 1 раз из 20
ставя стартер обнаружил ржавчину под стартером на блоке цилиндров и думаю что с ней делать
зашпатлевал последнюю дверь(заднюю правую, совсем новой к сожалению не нашел, нашел хорошую бу, но мятую), осталось повесить и выровнять
почистил ржавчину на капоте изнутри и покрасил краской с преобразователем ржавчины, думаю покрасить капот изнутри в черный
осталось найти передние крылья, подготовить их и можно красить
или покраска подождет и буду заниматься тормозами
заметил грязь на радиаторе и встал вопрос, а не влияет ли она на эффективность охлаждения и чистить или не чистить и если чистить то чем?

[-=Лелик=-]

Блин, такое ощущение как будто он утопленник был 😝

[padonok]

может и был только, кто мне скажет  А под капотом у него были листья клена и довольно много😆  прада я гдето слышал что окисление в воде меньше чем на воздухе 😆 а двиг ржавый тоько с 1 стороны у стартера.

[-=Лелик=-]

может и был 😆  😆  прада я гдето слышал что окисление в воде меньше чем на воздухе 😆 а двиг ржавый тоько с 1 стороны у стартера

меньше, если он постоянно в воде 😆

[padonok]

а из того что он сохранился хуже некотрых которые ездили, и хуже тех которые плавали следует что он ездил и плавал т.е. анфибия