повесился бы на ралли от массы стальных дисков. Официально заявляю, как практик, что на "тяжёлых" стальных разваренных дисках, машина идём мягче и не разбивает переднюю подвеску. А литьё замучаешься рихтовать -Мягкое. А кованные, $$$$$$$$$ по карману и не восстанавливаются, после аварии. Я работал 4 года на шиномонтаже, прокатывал, варил аргоном и восстанавливал литые и стальные кол. диски. Поэтому, знаю, что говорю.