Запчасти -Whitelist-

[Ziliboba]

Полазил по разным москвичёвским сайтам и набрёл на интересную инфу на калужском форуме любителей космичей. Может для кого и не новость, но лично мне информация интересна, поэтому хочу поделиться найденным со всеми. Если здесь гдето было, сильно ногами не бейте)).   Итак поехали..

Начнем наверное,  с тормозной системы-

Тормозные шланги Югославские. Плюс - вечные, минус - вроде нету. Есть ещё белорусские. (С "периодом полураспада" тык 50) Но если собрались Лукас ставить - все-таки купите юговские!
Так же чтобы проверить качество шланга его всего лишь надо потянуть руками в разные стороны, если тянется как эспандер, то фигня типа белорусских, хорошие тянуться не должны.

Тормозные трубки ноу комментс. те, что продаются, вроде неплохи.

Колодки передние У вас суппорта родные? Тогда есть 2 варианта: Lucas (есть в ЮП) и Трансмастер. Дафна и СТС - фтопку.

Колодки задние Берите, то, что есть. ((

ГТЦ и ВУ Накрылся родной кинешмский ГТЦ или ВУ? Ваш выбор - комплект от фирмы Lucas. Цена вопроса - от 800 р. за б/у до 3500 за новые. (ГТЦ+ВУ) (Покажите где за 800р. можно взять)))

Пыльники, манжеты рулят, безусловно, ярославского производства.

Задние тормозные цилиндры ищем заводские. Найти сложно, но можно. Тотти - фтопку.

Продолжим рулевым управлением

Рейка Самая большая проблема. Переборка встанет по цене, так же, как и новая. Как вариант - поставить потроха от найденной хорошей Аудивской. Еще вариант - поставить гидрачевую ZF, пока они есть.

Рулевые наконечники. Безусловно, FAD. Тотти, опять же, фтопку.

Подвеска

Патроны стоек на выбор  - Монро Сенсатрек (древнючие, но, похоже, родные), Сакс, Плаза и заводские масляные сопли. Если хотите "деревянную" подвеску - вперед за Плаза Спорт. Хотите некоего разумного компромисса - присмотритесь к Монро (ну или Каябе). Хотите сэкономить - ну, берите стоковые масляные. Экономия рублей в 600, она того не стоит имхо.

Задние амортизаторы Не хотите заморачиваться? Покупайте Скопин. Ну или той же фирмы, что и передние.

Пружины Омск или Фобос. (Последние - с переменным шагом, ставить геморно, ни на одном сервисе не берутся.)

РТИ передней подвески (на "чистый" 2141 до 1998 г.) подбираем "рассыпухой" ярославские и белоцерковские изделия. "Полиэдр" - фтопку

РТИ передней подвески (на "святогор"😉 Едем в ЮП за "Тигаром". После этого тысяч на 60 забываем, что такое ремонт подвески.

Шаровые опоры FAD! "Кедр", "Трек", "Тотти" "Херцог" идут лесом.

Рычаги В наличии есть заводские. Тотти - фтопку.

Дополняем.....

[AZLK-TEAM.RU]

Передние колодки ещё есть Финвал, по отзывам среднии(я сейчас их юзаю, вроде нормуль после Дамфи).
Задние тормозные цилиндры Fenox - не айс, но 1-2 года прослужат, легко найти в продаже.

[Vince]

+

Аммы: Bilstein, их вроде как сняли уже с производства, но пока еще купить можно.
Kayaba бывает японская и бразильская, японскую если найдете, то только задние! Японская, естесственно, хороша, по поводу бразильской не скажу, не стал экспериментировать...

Подшипники ступиц - естесственно SKF лучшие... Также ставил какие-то американские KBS сейчас уже тысяч 70-80 отходили, пока все впорядке (тьфу-тьфу-тьфу), и типа германские FAG, сейчас около 20 пробег, вроде ходят 😀

[Billi Bons]

Иранский радиатор печки. Тоньше родного почти на сантиметр, но на реногоре печь с ним греет нормально и в отличие от заводского г..на не течёт.
 Дворники Champion 45см, лучше я не встречал.
 Свечи NGK BP6, нормальные свечи. По каталогу идут на F3R и на вазы.
 Покрышки KUMHO, после "рашн резины" просто супер, рекомендую.
 Про аммы бильштайн уже писали.
 Передние торм. колодки Лукас, вроде GB1526 очень хорошие, говорят сейчас называются TRW

[Billi Bons]

Добавлю тормозные цилиндры тотти. Задние у меня уже больше года. Недавно чистил тормоза, заглянул под резинки, а там СУХО  😄 . Все русские цилиндры через год у меня были сырые и феноксы и безымянные, поменял я их немало. Тотти отлично упакованы, в коробке, там запаянный пакет, цилиндр заправлен красной транспортировочной жидкостью. Внешне тоже все очень аккуратно.
 Знакомый ставил передние цилиндры три года назад. Очень доволен, даже пару прозапас купил, правда при покупке один обменял, т.к. не хватало какой то дырки.

[Lokcer]

Занимался тормозами, менял главный, вакуумник, левый передний супорт, так вот всё нормально, но вот с вакуумником влетел по полной. Его и так менять не сахар, а тут его менял аж 3 раза. Первые 2 ставил Тоtti, всё нормально работали просто прелесть, легко нажимаются тормоза, машина встаёт на юз просто на ура, только всё это продолжалось с каждым вакуумником ровно 4дня. Потом то клинило, то просто перестовал работать. Так и пришлось с горя купить радной Кинешимский. Тормоза прокрасные.....тока жесковатая педаль.

[ATomilin86]

Иранский радиатор печки. Тоньше родного почти на сантиметр, но на реногоре печь с ним греет нормально и в отличие от заводского г..на не течёт.

Гумно. У меня ровно год отслужил, не тёк это да, но греть перестал так же как и родной (кстати не тёк, а тоже тупо греть перестал через 16 лет). Взамен поставил аллюминевый Hi drive.

[drkon]

Ребята такие детали, кому как повезет: у меня иранский радиатор отходил 2 года (потом паял), передние суппорта TOTTI купил, внешне красота, упаковка супер, но смутил вес в 1,5 раза легче заводских. Поставил, через неделю пришлось менять резинки(ремкомплект суппорта) и так из года в год перед зимой, но сейчас пересел на 2,0i. А там пока вроде все норм(полтора месяца наслаждаюсь) Но несмотря на все эти траблы с АЗЛК только в Mersedes(никаких тазов)

[Vleonid]

По тормозным передним колодкам  - стс оставляет канавы на дисках, а пукас - пердит при торможении как бронепоезд + поскрипывает. Тормозит средненько, ожидал большего (по сравнению с какимито дешевыми от 3 вокзалов).

[Ziliboba]

М.б. ты подделку приобрёл?, у мну стоят лукас, нареканий нет, ничо не скрипит и не свистит,  тормозят отлично.

[AZLK-TEAM.RU]

М.б. ты подделку приобрёл?, у мну стоят лукас, нареканий нет, ничо не скрипит и не свистит,  тормозят отлично.

У меня на тазике колодки лукас тоже свистят прилично.

[WatUn]

Вопросы:
   1. Есть отличия рычагов СВР СВХ и просто 41?
   2. Подскажите по РТИ на пер. подв. а именно по фирмам и качеству?
   3. Тот же вопрос по шаровым опорам?
   4. Какие вообще отличия по ходовой СВР и просто 41го? Этот вопрос очень волнует!
Кстати из UKRAINE CITY  у нас половину ваших изготовителей НЕТ 😂
Собратья, кому не лень, ОТВЕТТЬТЕ!!!
Также буду благодарен за ссылку!

[Тимур]

у 41-го и святогора разные рычаги, соответственно разные сайлент блоки на штангу стабилизатора...шаровые одинаковые... вроде всё остально тоже одинаковое...

[Патриот АЗЛК]

Задние колодки лучше брать фирмы Трансмастер(см. фото), Тиир фтопку, очень быстро отлетает накладка и задние барбабаны нажинают издавать звук при езде!
Подшипники задние,с ними проблем нет, т.к. они подходят от передне приводных вазов.Я взял CORAM(см. фото)
Тормозные диски.Если нужны стандартные то берем только Lukas от ауди,заводских в южном порту нет!только сырые треснутые диски за 300 р., fenox получше но будет бить педаль, так и знайте!я через это прошел и ничуть не жалею что взял Lukas!!(см.фото)
Сцепление оптимальное Kraftech для вазовского мотора.Цена нормальная и на подделку не наткнётесь!
Для охлаждения крыльчатку берем 8-лопастную(см. фото) а датчик включения 87-82 град(только для уфы) на вазе лучше не менять!

[richie]

Для охлаждения крыльчатку берем 8-лопастную(см. фото)

Крыльчатка от ВАЗ 2108.

Еще переключатель воздухозаборника, что на корпусе воздушного фильтра висит заменяется на от 2105. Данный узел уже не один раз
видел с отломаным рычажком или отломанной заслонкой.

Тормозные трубки подходят от ТАЗ 2108, подбирать по длине, у меня уже половина восьмерочных трубок.

Кнопки электрообрудования в салоне тоже от 2108 подходят.

Подрулевые переключатели вместе с колодкой от 2108. Или есть любители от шнивы переключатели ставить, что на любителя.

Колдун (регулятор тормозных сил) можно искать в магазине запчастей для Бычков.

Ось петли двери ищется в магазине для иномарок, на старых европейцах практически всегда одна и та же стоит, опелевская. Качество отменное, стоит в розницу 50 рублей.

Болты бесшумные для дверей от ГАЗели.

Резинки подвески, сайлент-блоки, можно по образцу поже подбирать
в иномарочном отделе. Пусть заметно дороже, но менять придется реже, и соответсвенно, реже придется делать сход-развал после замены.

Пыльник заднего тормозного цилиндра можно заменить на от 412-го или от ГАЗ 24. Последние всегда есть в продаже.

Фильтр очистки воздуха салонный (круглый на печку лепится), если
нет возможности купить штатный (продавцы при слове "москвич"
кривиться начинают), заменяется на аналогичное изделие от уздеу-
нексия. В Кемпе лежали рядом указанные и штатные, на нексию дороже, но один у комплекте.

Это пока все что вспомнил, потом дополню.

[Юрий К2]

Вопрос:
Как насчет газовых передних стоек Fenoks🤯(возможно в фирме производителя допустил ошибку)

[derik]

Недавно прочитал одну статью про М-2141 (https://www.carseller.ru/articles/05-02-2007.1071.html) в которой сказано:

41-й был в немалой степени слизан с "Ауди-100". Настолько тщательно, что многие детали подвесок взаимозаменяемы, а если значок АЗЛК поменять на колечки, то с фасада можно легко обознаться.

А какие именно детали подвесок етих автомобилей взаимозаменяимы?

[Bolt]

Афтор той статьй явно чего то курил при написании, там половина полный бред. 😝  😝  😝

[Аркадий]

Пыльники, манжеты рулят, безусловно, ярославского производства.
Как их определить?

Игде их найти? А также рти передней подвески? Я тока полиэдер видел.

[derik]

Воздушные фильтры иностранного производства для М2141 с двигателями пр-ва. ВАЗ

MANN & HUMMEL C1362

FRAM CA2663A

MAHLE LX130

PURFLUX A197

FIAAM FL6325

Передние тормозные колодки иностранного производства для М2141

BOSCH 0986424092

LUCAS GDB1256


Амортизаторы передние иностранного производства для М2141

SACHS 170 911

BILSTEIN PNE-3151

BOGE 32-C25-0

KAYABA 366011

KONI 86-2562

KYB 36850 и 36601

MONROE MG273 и S3455

Амортизаторы задние иностранного производства для М2141

SACHS 101 736 и 101740 и 101796

BOGE 32-783-0

BILSTEIN BNE-6783

KAYABA 344277

KONI 80-2760

KYB 344277

MONROE 26441 и S2046

Генераторы иностранного производства для М2141 с двигателями пр-ва. ВАЗ

BOSCH (90А) 0120488280

Подшипник передний первичного вала КПП иностранного производства для М2141

FAG QJ305TVP

SNR Q6203F474

Подшипник передний ступичный иностранного производства для М2141

SKF BAH-0012


Подшипник дифференциала иностранного производства для М2141

ZVL 3200BAX

Датчики Холла иностранного производства для М2141 с двигателями пр-ва. ВАЗ (с бесконтактным

зажиганием)

FACET 7.5000


Крышка трамблера иностранного производства для М2141 с двигателями пр-ва. ВАЗ

LUCAS DDB851

https://wiki-azlk.ru/cgi/index.cgi/135686022