Лежат щас 2 колонки друг с другом - 21103 и 2141, после тщательных примерок (не на машине) вот чё получилось:
- крепежи надо пересверливать.
- можно оставить 10 кардан и просто засунуть конец 41 в шлицы и проварить ( 2110 на 13 см короче 41 кардана) , тут получается засада так как муфта резиновая получается где педаль тормоза.
вопрос - нах вообще эта муфта нужна?Вибрацию сглаживает?