новоприваренное днище и внутренние пороги я зачищал хорошенько до голого металла, протирал нежненько тряпочкой и покрывал в два слоя железным суриком. далее грел резинобитумную мастику и также в два слоя. это снизу.
из салона: все швы и стыки были промазаны автопластилином, весь новопривареный массив был буквально залит 3хкомпонентным грунтом в пару толстых слоёв, далее разогретая мастика