Что за болт в карбе?

[:-)]

Честно искал на форуме и не только на этом, но не нашел. У меня на карбе есть трубка, на фото она закрыта, у меня же там болт какой-то (похоже регулировочный). У меня карб озон 2140. Что за болт, на что влияет и как регулировать? Так получилось, что чел по незнанию мне его покрутил...

[Uksus]

Так это ж качество смеси, если я не ошибаюсь.

[:-)]

Так это ж качество смеси, если я не ошибаюсь.

Нет. :-(
Качество вот (обвел красным).

[Billi Bons]

Это болтик для заводской регулировки обогащения не помню чего 🍺 , вроде переходной системы, но могу и ошибаться. Он должен быть закрыт заглушкой. Качни с сайта книжку про ОЗОНы, наверняка про него там написано.

[MBX]

Это болтик для заводской регулировки обогащения не помню чего 🍺 , вроде переходной системы, но могу и ошибаться. Он должен быть закрыт заглушкой. Качни с сайта книжку про ОЗОНы, наверняка про него там написано.

 Да ,это именно болт заводской настройки переходной системы и ХХ(большее значение,в практике ,для переходной).

[:-)]

Спасибо. Почитал, посмотрел, теперь вроде более-мение понятно, что это. Но вот как его настроить?

В книжке это называется "регулировочный винт добавочного воздуха" и это часть системы ХХ.
Завтра попробую пошевелить его... начну с того, что заверну до упора (сейчас от завернутого выкрутил на 2.5 оборота, т.к. не знал что это, а всего крутиться примерно на 5 оборотов)

[MBX]

В таких случаях лучше "поиграться" на газоанализаторе на оборотах порядка 1500-2000(тут уж как поведёт себя машина,но СО лучше уложить в пределе 0,3-0,8%(на переходной,на указанных оборотах)),проваливать переходную систему по обогащению не стоит,мотор теряет эластичность и тягу на низах,переобгащение приводит к перерасходу топлива(и даже обеднение основной системы не поможет).Ведь при каждом переключении передачь,мы проходим через режим переходной системы

[:-)]

... на газоанализаторе...

А можно как-то в гаражных условиях? Жрет кстати правда много.

Мне болтик давно покрутили, просто как-то не заморачивался.

[MBX]

... на газоанализаторе...

А можно как-то в гаражных условиях? Жрет кстати правда много.

Мне болтик давно покрутили, просто как-то не заморачивался.

Можно,но моторный метод очень длительный с большим количеством пробных поездок.Попробуй начать с отвёрнутого на пол оборота положения от момента полного вкручивания.

[:-)]

Спасибо. Буду подбирать...

[Uksus]

Ну как успехи в регулировке? Мне тож крутить его придется, тк думал что это смесь и накрутил его@. Еще вопрос ко всем: какое положение микропереключателя правильное-при отпущенной педали газа он должен быть нажат или свободен? И для чего он нужен? Что включает и влияет ли на работу карба если трубки эпхх не подключены к пневмоклапану?

[Саныч1958]

Это микрик ЭПХХ,если трубки от клапана отключены и провода от микрика он на работу карба не влияет.При отпущеной педали газа,микрик нажатый.

[Uksus]

Спасибо. У меня провода к переключателю и к клапану подключены а трубка на пневмоклапане идет с центрального штуцера на боковой(замкнут пневмоклапан) а с впускного коллектора на карб подключен. Как микропереключатель в таком случае влияет на работу карба?

[Ботаник на Космиче]

Спасибо. У меня провода к переключателю и к клапану подключены а трубка на пневмоклапане идет с центрального штуцера на боковой(замкнут пневмоклапан) а с впускного коллектора на карб подключен. Как микропереключатель в таком случае влияет на работу карба?

При таком раскладе микрик никак не будет влиять на работу карба

[den111]

этот винт должен быть откручен ровно на пол оборота

[MBX]

этот винт должен быть откручен ровно на пол оборота

Это не показатель,да,такое положение встречается на многих карбюраторах,но может быть как полностью закручен,так и вывернут на 3/4 оборота