постоянное напряжение в сети при выключенном замке зажигания

[vanessimo]

в общем у другана такая беда - стоит накинуть клемму на аккум как у него в сети появляется напряжение, горит приборка, щелкает электроклапан, даже при выключенном замке зажигания; попробовали другой замок подключить - та же история. стоит попробовать завестись - стартер заклинивает в постоянном вращении... какие мысли? стартер? может ли так через него бегать ток, если в нем что-то замкнуло?

[женек на 214145]

в общем у другана такая беда - стоит накинуть клемму на аккум как у него в сети появляется напряжение, горит приборка, щелкает электроклапан, даже при выключенном замке зажигания; попробовали другой замок подключить - та же история. стоит попробовать завестись - стартер заклинивает в постоянном вращении...

разбери ЧЯ  🍺

[BAHEK794]

А я думаю - замок. Тупо износилась контактная группа.

[vanessimo]

разбери ЧЯ  🍺

а что в нем может влиять на постоянное пропускание тока?

А я думаю - замок. Тупо износилась контактная группа.

мы даже замок отъсоединяли и без замка вообще накидывали клемму - та же фигня...

[SkRiP]

А я думаю - замок. Тупо износилась контактная группа.

 

попробовали другой замок подключить - та же история.

сперва нада смотреть в ЧЯ  потом подторпедную проводку... где-то КЗ

[женек на 214145]

разбери ЧЯ  🍺

а что в нем может влиять на постоянное пропускание тока?

закисшие дорожки  🍺  разбери там дел на 5 минут 🍺

[ChipRUS]

а исчо такое бывает, когда кнопка аварийки повернута на 180 градусов, её не снимали*ставили в последнее время? 🧐

[vanessimo]

хотелось бы чтоб кто-нито знающий сказал как происходит момент подачи тока для зажигания при повороте ключа, почему его нет при положении с вынутым ключем... сам в автоэлектрике не шарю  🤦‍♂️

[vanessimo]

а исчо такое бывает, когда кнопка аварийки повернута на 180 градусов, её не снимали*ставили в последнее время? 🧐

вроде не трогал он ничего, началось все  на ровном месте... вез в таксе клиента и заглох, больше завестись не смог, началась такая байда...

закисшие дорожки  🍺  разбери там дел на 5 минут 🍺

да, профилактика там точно не помешает

[ChipRUS]

хотелось бы чтоб кто-нито знающий сказал как происходит момент подачи тока для зажигания при повороте ключа, почему его нет при положении с вынутым ключем... сам в автоэлектрике не шарю  🤦‍♂️

Без ключа печка работает?

[ChipRUS]

В общем и целом с замка зажигания идет два контакта 15/1 и 15/2
первый отвечает за катушки ток на втягивающее и тому подобное связанное с двигом, второй за доп оборудование.
Пересекается это все в ЧЯ. если ЧЯ перекоротило то такая ботва имеет место быть, так же возможно что где то перетерлась и коротнула в жгуте проводка. хочется надеяться на первое. для исключения из системы ЧЯ(ЗЗ уже был исключен)
Попробуйте вынуть предохранитель F5 расскажите о результатах...

[vanessimo]

В общем и целом с замка зажигания идет два контакта 15/1 и 15/2
первый отвечает за катушки ток на втягивающее и тому подобное связанное с двигом, второй за доп оборудование.
Пересекается это все в ЧЯ. если ЧЯ перекоротило то такая ботва имеет место быть, так же возможно что где то перетерлась и коротнула в жгуте проводка. хочется надеяться на первое. для исключения из системы ЧЯ(ЗЗ уже был исключен)
Попробуйте вынуть предохранитель F5 расскажите о результатах...

хорошо, вечером будем пробовать!

[vanessimo]

в общем вынули 5 предохранитель - погасла вся приборка, но клапан солекса все равно при накидывании массы щелкает, поставили другой ЧЯ -  все также.... поставили другой стартер, всё стало нормально...
НО! завестись не получается, как оказалось встал то он в самом начале из-за того что из-под головы начал тосол фигачить и он заглох... (ему перебирали пару тысяч назад двигло) я предполагаю что не протянули гайки по второму разу после 500 км... теперь видемо нет компрессии и не заводится... будем скидывать голову и менять прокладку теперь )))