« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: Не завелась  (Прочитано 2421 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

bank

  • Гость
Не завелась
« : 20 Января 2010, 16:17:25 »
Проблема следущая,мороз -21! попробовал завести,аккумулятор домой не заносил.попробовал не завелась,но панель приборов загорелась,потом попробовал заводить потухло все((никаких  признаков жизни.Каков диагноз?Автомобиль Святогор
Записан

Михаил 214145

  • Гость
Не завелась
« Ответ #1 : 20 Января 2010, 16:19:09 »
у святогоров много двигателей 😂
Записан

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #2 : 20 Января 2010, 16:25:28 »
Святогор F3R 2.0i 1998г !Есть мысли??
Записан

Михаил 214145

  • Гость
Не завелась
« Ответ #3 : 20 Января 2010, 16:27:38 »
для начала акб зарядите что не тухло ничего,а если не поможет то проверяй искру, подачу топлива.
Записан

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #4 : 20 Января 2010, 16:32:05 »
дело в аккумуляторе?
Записан

Михаил 214145

  • Гость
Не завелась
« Ответ #5 : 20 Января 2010, 16:33:10 »
если всё тухнет, то в АКБ дело. Свечи не выкручивал?
Записан

Оффлайн =LD=

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 16225
  • Карма: 235
Не завелась
« Ответ #6 : 20 Января 2010, 16:33:35 »
Цитировать
дело в аккумуляторе?

для начала надо его исключить из списка неисправностей. А именно - зарядить.
Записан
214122->45 (1999 г.р.) - утиль
21412->45 (1992 г.р.) ручной сборки. Погиб
214122->45 (2001 г.р.) - расползся по швам
214145 (1999г.р.) Кольт Калита в СВР кузове. Обрёл нового владельца
Volvo V40 (1999г.р.) Шведский Москвич

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #7 : 20 Января 2010, 16:38:03 »
зарядить возможности нет!может прикурить?
Записан

Оффлайн =LD=

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 16225
  • Карма: 235
Не завелась
« Ответ #8 : 20 Января 2010, 16:47:20 »
можно и прикурить
Записан
214122->45 (1999 г.р.) - утиль
21412->45 (1992 г.р.) ручной сборки. Погиб
214122->45 (2001 г.р.) - расползся по швам
214145 (1999г.р.) Кольт Калита в СВР кузове. Обрёл нового владельца
Volvo V40 (1999г.р.) Шведский Москвич

Михаил 214145

  • Гость
Не завелась
« Ответ #9 : 20 Января 2010, 16:50:06 »
нормальной прикуркой , а не дешёвой Китайской с тонкими проводами)
Записан

Оффлайн Su_24

  • Интересующийся
  • **
  • Летаю как самолет...
  • Сообщений: 155
  • Карма: 0
Не завелась
« Ответ #10 : 21 Января 2010, 23:35:29 »
Как вариант - посмотри силовые провода от аккумулятора (+ и -). Клеммы на проводах обожми - у меня была подобная проблема - все тухнет, а дв. не заводится. Оказалось контакт провод - свинцовая клемма был плохой. Поменял клемму на медную и поехал...
Записан
М-214122, 1999 г.в.  УЗАМ 1.7, БСЗ, OZON, ГБО... променял на ВАЗ 21114.... скучаю...

Оффлайн Jad

  • Интересующийся
  • **
  • AZLK
  • Сообщений: 110
  • Карма: 0
Не завелась
« Ответ #11 : 21 Января 2010, 23:42:54 »
Цитата: "Su_24"
Как вариант - посмотри силовые провода от аккумулятора (+ и -). Клеммы на проводах обожми - у меня была подобная проблема - все тухнет, а дв. не заводится. Оказалось контакт провод - свинцовая клемма был плохой. Поменял клемму на медную и поехал...

Была похожая проблема. Панель включалась, поворачивал ключ - щелчок, панель гаснет и ничего. Потрепал клеммы на аккууме - завелась. Потом вообще их заменил - проблема исчезла.
Записан

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #12 : 23 Января 2010, 03:58:40 »
Вставил другой аккумулятор  те же симптомы!может быть это что то с проводкой??теперь какие варианты??что  вообще делать??может кто сможет помочь?
Записан

Оффлайн Водолей

  • Бывалый
  • ***
  • Не звоните 03, просто у меня такой коитус
  • Сообщений: 411
  • Карма: 5
Не завелась
« Ответ #13 : 23 Января 2010, 04:16:39 »
Проверь силовые провода
Записан
М-21412, УЗАМ-412; 1,5 - теперь 2,0. 1993 - продал друга
Chery М-11, хэтчбек, люкс

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #14 : 23 Января 2010, 04:46:31 »
а по подробнее??
Записан

Оффлайн Водолей

  • Бывалый
  • ***
  • Не звоните 03, просто у меня такой коитус
  • Сообщений: 411
  • Карма: 5
Не завелась
« Ответ #15 : 23 Января 2010, 04:49:53 »
У меня было так же, оказался плохой контакт в размыкателе массы.  Смотри контакты толстых силовых проводов от + и - аккума, может, стоит отвернуть и зачистить клемму (та, что к кузову приворачивается)
Записан
М-21412, УЗАМ-412; 1,5 - теперь 2,0. 1993 - продал друга
Chery М-11, хэтчбек, люкс

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #16 : 24 Января 2010, 10:22:18 »
привет!есть ребята из Москвы кто поможет подчинить?
Записан

Оффлайн Лёха Космч

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 141
  • Карма: 1
Не завелась
« Ответ #17 : 24 Января 2010, 10:29:50 »
Попробуй почистить массу и на стартере всё зачисть.
Записан
Космич 2141-45 F3

Оффлайн opossum

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 18048
  • Карма: 215
Не завелась
« Ответ #18 : 24 Января 2010, 21:08:14 »
А заодно проверь разъём возле генератора,там коса моторная идёт,увидишь,поймёшь о чём я,если немного оплавлена пластмасса,то обрезай провода,бери паялу помощнее,и газовую горелку,прогревай,спаивай вместе и на термоусадку!  Заодно проверь массу. и преды все в ЧЯ.
Записан

bank

  • Гость
Не завелась
« Ответ #19 : 25 Января 2010, 15:32:23 »
Есть кто из Москвы и сможет подъехать посмотреть и найти поломку?
Записан
Страницы: [1] 2   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »