Два карбюратора на Уфимский движок

[EasyRider[_]]

ДА? Насчет заводится поспорим? Я на своем солексе принормальном масле в -28 завожусь, а вот пежо нет, эт тебе как? Инжектор же!!!!)))да навоз этот инжектор, карбер рулит.....потому как !!!!Чем проще конструкция тем она безотказней!!!!! а куда проще карбюратора? Ток наверно самотеком)))) 😆
А что экономия? Хорошо отстроеные 2 карбера будут жрать меньше одного))) потому как повышается качество смеси и эффективность зарядки цилиндра, но даже если и будет немного больше жрать эт ничего при услови прибавки в л\с..

[Mefesto]

ну еще инж какбЭ стоит дороже  😆

[exterminator]

Я бы не сказал что карб оч. простая конструкция 😀
В этом плане форсунка проще. А вот управление форсункой это уже ...
Мож пыже не завелся потому что проц замерз?  😆

[Михаил Евграфов]

Ставьте моновпрыск, проще чем карб, экономичность почти как у инжового двига,

[Mefesto]

Ставьте моновпрыск, проще чем карб, экономичность почти как у инжового двига,

чтото тут был человек не очень он хвалил моновпрыск

з.ы. сижу жду когда тут появитццо чел который скажет "ставь рЫно!!!!"

[Серый1]

Вопрос по поводу дроселей!
На 8 клапанный двиг. можно найти дроселя?
Знаю на 16 кл. движки делают, а на 8 кл. не слышал. Просто сейчас сам интерисовался этим вопросом и ответов не нашел.

Дроселя можно поставить на любой двигатель!

[EasyRider[_]]

ище раз повторюсь...проще карбера только самотеком, потому как к любому инжектору надо управление)))
вот был случай...батя к ко мне в армейку ездил на своем у него солекс стоит и еще там к сослуживцу машина 10-ка ехала с ними, вот у них блок управления накрылся и пипец., приплыли, а батя если карб мозг начинает трахать разбирает его за 15 минут чистит и поехали дальше)))
Кто еще насчет простоты поспорить хочет? :tongue:  отвечу 😩

[EasyRider[_]]

а смысл дроселей? объясните?

[EasyRider[_]]

а пыжо, ды и не только пыжо не зодятся за частую из-за глюков датчиков температур. То на карбе вытянул подсос и у тебя бензин туда живьем литрами прет))) а там то комп нихренна не качает туда)))

[Михаил Евграфов]

Печему у них 10-ка накрылась🤯 Потомучто это ТАЗ. С российскими говнозапчастями.

[Evgen]

А как работают дроселя? Как инжектор? Шланг от трамплера к карбюратору куда девать? И с вакуумника тормозов? Ну и остальная проводка?

[Mefesto]

А как работают дроселя? Как инжектор? Шланг от трамплера к карбюратору куда девать? И с вакуумника тормозов? Ну и остальная проводка?

дросселя ет и есть инжектор только без ресивера тобиш у тебя получается бесконечнобольшой рессивер

[EasyRider[_]]

короче заслонки тож не катят)))
А тогда например Форд транзит...тож заводится перестает иногда)))

[Василий34]

класно!! а места хватит куда их лепить




-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
***

[Mefesto]

Дофигища)) даж на дудки места хватает еси правильные карбы и правильно поставить  🤪 тут дудки 67мм

[алекsей]

Лично знаю человека,который на 1.8 ставил два Солекса.
Резал-варил два коллектора и ставил.
И ездил.
Но не долго...
Потому что вернул всё взад и рассверлил один Солекс,
и это лучше, чем два.

Парень, кстати, неглупый и с руками...

[Mefesto]

низачто взад к русским карбам не вернусь! 👋

[алекsей]

низачто взад к русским карбам не вернусь! 👋

Ну, во-первых, Солекс не совсем русский...
Во-вторых, я говорил, что рассверленный Солекс лучше,
чем два нерассверленных... опять же Солекса.
И в-третьих, это со слов приятеля, личного опыта нет.

ПС: Это как бы в-четвертых, ни за что взад к русским карбам не вернусь!

[Mefesto]

Ну, во-первых, Солекс не совсем русский...
Во-вторых, я говорил, что рассверленный Солекс лучше,
чем два нерассверленных... опять же Солекса.
И в-третьих, это со слов приятеля, личного опыта нет.

ПС: Это как бы в-четвертых, ни за что взад к русским карбам не вернусь!

во первых русский))) вот правильные не русские солексы немецкие например:


рассверливать неправильно вообще в корне профиль диффузора мало кто соблюдает тупо рассверливая его а ето вкорне не правильно
просто два таких вертикальных карба ето неверно тк 1-2 3-4 пары не работают по очереди и один такт у групп 1-2 3-4 с общим "рессивером" до карба вхолостую туда сюда вентилируется

вы просто не умеете их готовить 😉

[GetinakS]

Ставить два карба - хорошая затея, хрен отстроишь, если наши брать, если ино - то дорого и снова секас незабываемый. Если надо шоб валило - 4 мотоциклетных карба и секс с давлением бензины, подбором жиклеров, она на мото самотеком идет. Если совсем деньги девать некуда, то ищите 4 карба от сузуки LJ50 - оно какраз 500кубов было с бензонасосом и горизонтальным карбом - какраз на 2 литра будет мощща, только думается мне, что поиски будут вечными, да и отвода вакуума нету. Либо филигранная расточка и допил одного карба с запилом головы, заменой ЦПГ, расточкой блока и т.д., либо тоже самое но с инжектором, любители особых извратов могут megasquirt поставить вместо очередного января.

П.С. Инж не заводится либо от того, что производитель/мозги не знают, что бывает "минус дофига градусов", либо от того, что кто-то забывает чистить форсунки и делать ТО, либо от того, что ктото залил бензина с водой на воон той дешевой заправке.