Автор Тема: внешний тахометр на f3r - нужен совет по установке... (Прочитано 2244 раз)

sir_LORD · « : 31 Января 2010, 00:29:08 »

может кто уже ставил... и может поделится опытом: там две катушки объединить надо с помощью диодной развязки... Вопрос первый: с каких из 3-х проводов надо брать данные; и второй на сколько вольт должен быть диод? у меня есть на 1000 вольт, а когда читал про ВВ провода - там напряжение до 40000 вольт может скакать...

ChipRUS · « **Ответ #1 :** 31 Января 2010, 00:51:48 »

напряжение на тахометр пляшет от 12 до 15 вольт, надеюсь ты тахометр не на бронепровода собрался пихать =)
как бы по поводу диодной развязки не знаю, на эфтриэре мы брали сигнал с управления катушками напрямую без всяких диодов, работает 🧐

sir_LORD · « **Ответ #2 :** 31 Января 2010, 03:32:16 »

а какой провод из 3-х?

странно, у меня были слабые диоды - их пробило и мозги сгорели (((

ChipRUS · « **Ответ #3 :** 31 Января 2010, 10:44:57 »

на выносном тахе, так называемом будильнике, есть регулятор на количество котлов, его ставим на два, и берем сигнал с одной катушки. все. диодная развязка нужна когда сигнал береться сразу с двух катушек. согласен. 🍺

sir_LORD · « **Ответ #4 :** 31 Января 2010, 13:06:40 »

на нем есть на 4 6 3 котла, 2-ки нету (((

LuCKY · « **Ответ #5 :** 31 Января 2010, 13:28:14 »

ты будилъник ставиш или чего?

sir_LORD · « **Ответ #6 :** 01 Февраля 2010, 00:27:27 »

да, будильник. Вот он https://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28998

-=JESTER=- · « **Ответ #7 :** 01 Февраля 2010, 01:09:01 »

выводы ближние к капоту. 1000в хватит.
40к это на высоковольтных выводах 😝 или ты к ним собрался цеплять?)) тогда выстави 1 горшок в тахе и можт в тот промежуток времени между поворотом ключа и када тах засветится прикольным огоньком, он тебе покажет что надо 😆 🤣

sir_LORD · « **Ответ #8 :** 01 Февраля 2010, 01:11:49 »

пасиб, к бронепроводам подключаться конечно же не собирался... =) и возник еще мелки вопрос - можно ли развитвить этот сигнал с катушек на приборку и на будильник? не будет ли это искажать данные?

-=JESTER=- · « **Ответ #9 :** 01 Февраля 2010, 01:16:22 »

да можно всё. только нафик?

LuCKY · « **Ответ #10 :** 01 Февраля 2010, 01:20:00 »

мож объяснит кто?зачем ставитъ про шпротовский тах с каким то гемором с катушками

sir_LORD · « **Ответ #11 :** 01 Февраля 2010, 01:25:15 »

у меня мазда панель, и соответственно приборка тоже от нее - со штатных проводов сигнал слабый - тах в приборке молчит. По случаю приобрел будильник, детская мечта =), и вот разбирался как все это должно подключаться...

ChipRUS · « **Ответ #12 :** 01 Февраля 2010, 01:33:02 »

Цитата: "LuCKY"

мож объяснит кто?зачем ставитъ про шпротовский тах с каким то гемором с катушками

А он штатный сигнал с мозгов понимает?

sir_LORD · « **Ответ #13 :** 01 Февраля 2010, 01:39:57 »

вот этого еще не пробывал - у друга такой же стоит, он сигнал брал с катушек изначально... не пробывал к штатной проводке подключаться.

но если все равно тащить провод для приборки - его и развитвить тогда, что бы дебрей в проводах не получилось... на мой взляд так будет рациональнее

Автор Тема: внешний тахометр на f3r - нужен совет по установке... (Прочитано 2244 раз)

-=JESTER=-

-=JESTER=-