после перехода с минералки на полусинтетику....

[Fatality]

после перехода с минералки на полусинтетику через один канал в головке не уходит масло,чистил через некоторое время опять тоже самое...может посоветуете что можно сделать.заранее всем спасибо за ответы!!!

[MBX]

С правой стороны на блоке есть заглушки (круглые).Сделаны они для того,чтобы закрыть ступенчатый изгиб в канале слива масла.........забит он у тебя....или "тряпочку" упустили 😀

[Fatality]

простите за настойчивость,справо от чего?

[MBX]

простите за настойчивость,справо от чего?

 Не.......,обяснять,где право и лево...для водителя ........... :wall:
 Без обид,я с кресла сполз,колёсико отломил.........

[MBX]

https://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=4345.0

[Fatality]

да не начто обижаться. спасибо за помощь,буду смотреть....

[Fatality]

теперь вылезла очередная проблема....на хх стала гореть лампа давления масла,не могу понять почему. может быть это из за того что снимал головку и немного не дотянул ее и в масле появилась эмульсия🤯из за нее может быть на хх низким давление🤯

[MBX]

да,может(вязкость мала стала)..........при разборке грязного двигателя,может попасть шлам под редукционный клапан.
 А прокладку то наовую поставил?поверхности хорошо очистил от старой?.........придётся снова снимать....

[Fatality]

когда снимал головку,все чистил как положено,кстати  лампочка стала гореть после  того как проехал на полусинтетике больше 1000 км

[bekas50]

Лампочка может загореться и если забьется маслянный фильтр. Я такое часто наблюдал, когда люди заливали масло более высокого качества (там идут хорошие моющие присадки), двигатель начинает очищаться и вся грязь остается в фильтре. Очень часто при этом на холостых оборотах лампочка загорается, а нажав на газ она гаснет. Лечится заменой фильтра на новый. (нормальное явление).
А на счет эмульсии - достань щуп и посмотри, если есть белый налет, значит она самая, если нет - скорее всего фильтр.

[Fatality]

собственно так и поступил..поменял фильт не помогло,взял есче раз поменял только на другой марки  и чудо совершилось...но доконца пока не уверен поганяю денек другой там видно будет. всем спасибо за ответы.

[vovan89]

Может масло плохое(Левое) попалось?

[Fatality]

да нет масло вроде хорошее,у знакомых меняю а на счет фильтра они сразу предупреждали что фильтра фирмы SCT гамно!!!поставил FILTRON проехал на нем вечером 127 км,пока полет нормальный...

[bekas50]

sct - нормальный фильтр, в твоем случае забился бы любой (хоть золотой), и даже логически подумать - если фильтр забился гразью - значит масло хорошо моет двигатель, а фильтр на совесть выполняет свою работу (фильтрует масло). Сам езжу на sct - горя не знаю, и многие мои знакомые тоже.

[Fatality]

ну незнаю незнаю,может быть в России этот фильтр и нормальный,а у нас  в Кыргызстане гамно полное.даже сами продавцы говорят что очень большой процент нарваться на брак...

[Fatality]

ну вот опять пришла ета лампа давления масла,только терь она мигает а не горит,походу терь надо поддон скидывать и чистить сетку маслоприемника(((((но в первую очередь посматрю редукционный клапан может с ним че случилось....

[Riffer]

ну вот опять пришла ета лампа давления масла,только терь она мигает а не горит,походу терь надо поддон скидывать и чистить сетку маслоприемника(((((но в первую очередь посматрю редукционный клапан может с ним че случилось....

Была такая же проблема переход с минералки на синтетику проверь датчик давления масла он может забиться, мне не помогло но он был наглухо закоксован, после 200 км заклинило распред вал, после замены головы ещё и оказалось что элипс на 1ом горшке и кап ремонт из за непроавильно подобранного масла.

[Fatality]

поставил себе прибор давления масла от 6-ки,так вот на холодную при прогреве(1200-1500 оборотов) по датчику показывает 3,5-4 атмосфер,а на прогретом движке на хх 0,5-1 атмосфер)))походу пора капиталить уже....

[MBX]

поставил себе прибор давления масла от 6-ки,так вот на холодную при прогреве(1200-1500 оборотов) по датчику показывает 3,5-4 атмосфер,а на прогретом движке на хх 0,5-1 атмосфер)))походу пора капиталить уже....

..."походу нужно проверить реальное давление точным механическим манометром.......ведь можно за зря перелопаить мотор и обнаружить тоже самое...

[Fatality]

сегодня выкрутил редукционый клапан.там пружинка слабоватая,я под нее шайбочку подложил и лампа стала гореть на прогретом движке при 1000 об.может быть стоит поменять клапан для начала?