У меня все наоборт.
На холодный двигатель завожусь раза с 5-6 (если темп на улице около 0), на прогретый с полоборота.
Мучался мучался-отправился к регулировщику зажигания и карбюраторщику. Отрегулировали, стало лучше на время. Но как только ноль и ниже-начинаются пытки.
Заметил,что в оконечном топливном фильтре бензина практически нет-подкачка спасает, но куда может деться бензин, и почему не хватает того,что осталось в камере карбюратора?
Двиг 2106