Низкий ваз 21120 за 50 тыс. руб на 16-ых катках. Такие еще поискать надо ...

[_Василий_]

У меня знакомый продает 2108, 91 или 92 года с отгнившей балкой за 45 тык с прицелом на то, чтобы получить 40...   и главное есть покупатели! Так, что ценник на 12-ку очень адекватный.

Понять не могу, откуда берутся такие покупатели или там в машине всё остальное идеал. В принципе я свою восьмерку 89 г.в. тоже за 50 продал, но там нет ничего гнилого и в ближайшее время точно не появится.

[AZLK-TEAM.RU]

У меня знакомый продает 2108, 91 или 92 года с отгнившей балкой за 45 тык с прицелом на то, чтобы получить 40...   и главное есть покупатели! Так, что ценник на 12-ку очень адекватный.

Понять не могу, откуда берутся такие покупатели или там в машине всё остальное идеал. В принципе я свою восьмерку 89 г.в. тоже за 50 продал, но там нет ничего гнилого и в ближайшее время точно не появится.

Да я вот тоже не понимаю откуда такие берутся. Машинка там внешне на 3-ку и есть явные места, где ждет засада - пластик налеплен на колесные арки, пол под водителем просел...   но стоит дорогой выпуск и движок звучно попукивает.

[_Василий_]

Пока отсутствовал пару дней машину изрядно замело. Стоит как памятник


Пришлось идти покупать щетку за 200 руб, которая пригодится этой зимой еще раза два наверное.

[_Василий_]

Наконец-то удалось проварить защиту до конца



Теперь защита готова к установке


Вот так вот она смотрится на машине

Не закрытых мест почти не осталось, а оставшиеся в последствии тоже буду закрывать

[_Василий_]

Приступил к задним лонжеронам. Правый выглядит не так уж плохо, но отчетливо видна трещина


Левый на много хуже


Методом отвертка определил где еще железо осталось и начал вырезать всё сломанное и гнилое

от левого лонжерона почти ничего не осталось
потом всё зачистил вокруг, чтоб приварить можно было


Подогнал и приварил на место заплаты


Обработал сверху кислотным грунтом

цена вопроса 470 р.

Процесса вырезания правого лонжерона нет, там кусочек выреза раза в два меньше чем слева и вот что получилось

[_Василий_]

Случайно увидел в магазине и не смог не купить заглушки на задние стойки. Всего 5 рублей штучка

[_Василий_]

Пришла очередь салона. Затонировал задние стекла для начала малярным скотчем, чтоб искры не прилипали.







Ужаснулся конечно же. Понимал что машина старая и всё плохо, но не на столько же. Сначала хотел заплаты делать, потом посмотрел на размер трещин, да и на то что вокруг еще есть металл и тупо заварил все трещины

[_Василий_]

Купил новые петли крышки багажника (250 вроде пара). У старых ось болтается, соответственно это лишние шумы в салоне, которых и так много

и уже поставил их на место, по пути выровнял зазоры, а то крышка была не на месте. Также установил новую уплотнительную резинку багажника (200 руб)

[Serg414]

хорошенько так подъустала машинка за 150 ккм, оказывается не только москвичи гниют) просто удивлен что ещё не совсем уж старая 12-я потребовала варки лонжеронов, как-то не встречался с такими проблемами раньше.

[_Василий_]

хорошенько так подъустала машинка за 150 ккм, оказывается не только москвичи гниют) просто удивлен что ещё не совсем уж старая 12-я потребовала варки лонжеронов, как-то не встречался с такими проблемами раньше.

Везде же говорят не бери битую машину. Вот чем это чревато. Вытянули, слегка шпаклевкой замазали, чтоб незаметно было, что битая и толком не обработали. Вот оно и вылезло

[_Василий_]

Прикупил еще немного полезных запчастей

Тросы ручника - 308 р.


Передние тормозные шланги - 392 р.




Снял старые тросы ручника, правый совсем заклинил


Теперь на их месте стоят новые тросы


По пути выкинул сильно изношенные барабаны



Правда на их место поставил б/у барабаны, но износ на них значительно меньше. Что с тормозами делать потом буду, пока не знаю.

Выкинул также сильно изношенные колодки и поставил колодки НАЧАЛО

[_Василий_]

хорошенько так подъустала машинка за 150 ккм, оказывается не только москвичи гниют) просто удивлен что ещё не совсем уж старая 12-я потребовала варки лонжеронов, как-то не встречался с такими проблемами раньше.

Можно конечно же было не обращать внимания на это на всё, год два кузов выдержал бы. Просто я ненавижу когда при медленной езде по неровностям что-то где-то скрипит и кряхтит. Вот и решил сделать всё основательно.

[_Василий_]

Раз уж делал всё сзади, решил сразу подровнять бампер. Снял его и вот что обнаружил. После того как машина была бита ее били в зад еще раз


Поправил кронштейны бампера, теперь бампер сидит ровно и красиво

[_Василий_]

Потом занялся изготовлением короткоходной кулисы. Фото процесса нет, так как за основу была взята кулиса от калины (просто была в наличии) . И убрал напрочь вторую тягу, стабилизирующую вибрацию ручки от мотора и наглухо заварил гравицапу. Снизу теперь выглядит так

[kz-1]

хорошенько так подъустала машинка за 150 ккм, оказывается не только москвичи гниют) просто удивлен что ещё не совсем уж старая 12-я потребовала варки лонжеронов, как-то не встречался с такими проблемами раньше.

Дауж чисто адвокатская машина.

Хорошо ее конечно изнасиловали.Зато по дешмарю.

[_Василий_]

Устраивал небольшую фотосессию

[_Василий_]

Занялся плохо работающей системой выпуска, а точнее стоял резонатор совсем не заводской. Путем небольших преобразований вварил резонатор с другой машины 😄

[_Василий_]

Купил новые рулевые наконечники фирмы Трек - 406 руб.

 
И вот они уже на своем месте

[SKANDal]

сколько ты уже потратил на неё?

[_Василий_]

сколько ты уже потратил на неё?

Смотри первую страницу, там постоянно буду обновлять цифру, вложенную в машину, правда сегодня всё без цифр, завтра поправлять буду, так как чеки в сервисе