у меня такаж проблема...лампа загорается после 2,3 минут работы и на любых оборотах (при любой температуре двигателся) помаргивает, я перед этим головку перебирал, вот думаю либо сетка маслоприемника забилась, либо фильтр поменять либо датчик давления, и почистить редукционный клапан, может заново отрегулировать.
зы..раньше давление было ... слона убить можно было...
мне кажется дело не во вкладышах а в маслонасосе либо в сетке маслоприемника, собирает со дна всю грязь и забивает сетку, постоит, масло сольется обратным ходом, отлипнет чуть чуть...потом заводишь он опять собирает грязюку...ну это мне так кажется