лампа давления масла

[mushr00mka]

был перелив масла сильный, первое время не мог слить и примерно 100км проехал так. сегодня утром после прогрева загорелась лампа давления масла, причем изначально она загорелась на 1500 оборотах, когда я прибавил оборотов лампа перестала гореть, но потом она постепенно стала гореть вне зависимости от оборотов.
при чем если заглушить мотор а потом снова завести лампа загорится не сразу а через некоторое время
лишнее масло слил, проблема осталась.. есть идеи?

[БОРИС-93]

Шатуны за 100 км пробега успели сделать воздушно-маслянный коктейль.
Либо дай машине постоять пару дней, чтобы воздух из масла вышел, а лучше слить ЭТО , и залить такое же. А отстоявшееся использовать на долив.

[ale13091992]

Шатуны за 100 км пробега успели сделать воздушно-маслянный коктейль.

Что за бред с каким то коктейлем "воздушно-масленым" я как мотоциклист скажу сразу что такого быть просто не может !!! Мотоциклисты для станта заливают в двиг чут ли не на литр больше масла чем нужно !!! И с двигом не чего не случается !!!!!! Нужно искать причину в чем то другом !!!!

[TDI]

Масло бензином не пахнет?

[mushr00mka]

а где мне его понюхать?))) машина вообще бензином пахнет, не знаю даже как проверить))

[Русик]

как где, шуп вытащите да понюхайте, либо сними крышку маслозаливной горловины и понюхайте. и какой перелив то был?
симптомы очень плохие. возможно повышенное давление масла вызвало поломку масляного насоса. для начала слейте всё масло в чистую посудину. нормативное количество масла 4 литра должно быть. полусинтетика 10W40. если после повторной заливки этого количества масла проблема не прекратиться то нужно будет смотреть редукционный клапан и насос. если они настроены и отлажены то самое неприятное это будет снимать поддон и смотреть сетку маслоприёмника. если она чистая то подозрение падёт на вкладыши

[MBX]

Шатуны за 100 км пробега успели сделать воздушно-маслянный коктейль.

Что за бред с каким то коктейлем "воздушно-масленым" я как мотоциклист скажу сразу что такого быть просто не может !!! Мотоциклисты для станта заливают в двиг чут ли не на литр больше масла чем нужно !!! И с двигом не чего не случается !!!!!! Нужно искать причину в чем то другом !!!!

 Масло может быть вспенено баллансирами,особенно низкокачественное.

[PekpyT]

вспомнился рассказ, как девушка отказалась от ТО и решила сама масла залить.
говорят залила под самую крышку 😀



ПС: сколько перелив то?

[mushr00mka]

перелив примерно на литр  😝

upd: масло кстати залил лукойл минералка 15в40

[mushr00mka]

проверил сейчас, масло четко пахнет бензином.. что это значит? клапана?

[ale13091992]

проверил сейчас, масло четко пахнет бензином.. что это значит? клапана?

Это значит что в масло попал бензин и оно стало жидкое вседствии этого пропало давление !!!! Меняй масло и смотри заного свое давление !!!

[mushr00mka]

а как узнать почему в масло попал бензин??
я то сейчас поменяю масло, и снова будет такая же проблема.. 🧐

[M@estro]

а как узнать почему в масло попал бензин??
я то сейчас поменяю масло, и снова будет такая же проблема.. 🧐

Проверь бензонасос, скорее всего он пропускает. Открути его от блока, положи на руку той частью, куда шток давит и покачай вручную. Если в руку потечет бензин, значит порвана мембрана насоса.

[hohol-ryazanskii]

Приветствую всех!!!!!!!Летом с другом собрали уфу 2 литровую(купил блок новый 1997 года в сборе с поршневой и головку 24😎 завели все нормально.потом поставили бсз и протянули голову проверили метки.как завели начала мигать лампа масла хх 1000об.обороты больше выставляешь не горит. мотор прошел ну км 50+хх.масло шелл желтый минералка 10в40 между мин и макс.Че может быть?
__________

[Михаил]

ответ классический
проверь зазор в маслянном насосе
ну и редукционный клапан проверить не мешает
если это не поможет будем думать дальше
всё это конечно при условии правильной сборки двигателя

[M@estro]

Вопрос в тему. В каких местах проверять зазоры?

[hohol-ryazanskii]

Про насос понятно.а как редукционный проверить?

[hohol-ryazanskii]

Посмотри в руководстве по эксплуатации там четко написано.

[M@estro]

Посмотри в руководстве по эксплуатации там четко написано.

Там написано следующее

Щупами проверяем зазор между поверхностью расточки в крышке и вершинами зубьев шестерен, который не должен превышать 0,2 мм.

Ну это понятно.

Зазор по ширине шестерен регулируем подбором прокладок. Его величина должна составлять 0,1–0,2 мм.

 😝

[hohol-ryazanskii]

Как я понимаю регулируется прокладкой которая на крышке.