как открутить шкив коленвала F3r

[shyrik3322]

Народ выручайте, щас меняю ГРМ на реногоре, как открутит шкив коленвала🤯? там резьба обычная или обратная?ни головкой ни ключом обычным никак не поддается.кто как откручивал у себя?

[MBX]

 Четвёртая передача,педаль тормоза в "пол"......труба на удлиннитель и вперёд,резьба обычная....нужен помошник...

[shyrik3322]

Четвёртая передача,педаль тормоза в "пол"......труба на удлиннитель и вперёд,резьба обычная....нужен помошник...

спасибо, щас пойду дальше пытаться.главное было про резьбу узнать, а то вдруг закручивал

[dex]

Перед снятием ремня ГРМ, в заглушку блока надо обязательно вставить штифт, чтобы КВ зафиксировать и фазы ГРМ не сбить при установке ремня, а вставив его ты без проблем открутишь шкив КВ

[shyrik3322]

Перед снятием ремня ГРМ, в заглушку блока надо обязательно вставить штифт, чтобы КВ зафиксировать и фазы ГРМ не сбить при установке ремня, а вставив его ты без проблем открутишь шкив КВ

это я сделал сразу как совпали метки😀еслиб невставил, то он просто бы прокручивался, а не откручивался😀
П.С   я еще в тот же день открутил, купил накидной ключ подлинее и всё

[Alexei]

Всё верно описанно выше. Так же и делали. Открутить болт в блоке, вставить туда шестигранник, немного провернуть коленвал и одновременно толкнуть шестигранник глубже. Он провалится и зафиксируется. И всё. Можно снимать 😀

[Сергей891]

А где он находится🤯

[dex]

только не на 6мм шестигранник. его у меня так загнуло, что пришлось отпилить и кусок протолкнуть внутрь блока, чтобы в картер упал

[ALEKC74]

еще способ, не раз выручавший
надеваем головку на болт, вороток упираем в землю(лонжерон. и тп.)
система зажигания должна быть отключена
включаем стартер на пару сек. все, болт откручен

[velikii177]

у меня на реногоре проканало включение 5ой передачи и зажим педали тормоза, сильно. И КВ не крутился. На другом не проканало так. КВ все равно крутился почему то.  А вообще в районе пятерника, на блоке, где табличка с № двигуна висит, есть пробка, откручивается головкой Е16 помойму или Е18. Откручиваешь её, вставляешь сверло, подходящее по диаметру и прокручивая колено суешь сверло. В какое то время оно должно провалится и застопорить колено. Если мне не изменяет память, то дырка в колене, куда вставляется сверло где то ближе к ВМТ 1(4) цилиндра.

Резьба на шкиву обычная. Наставка в помощь

[dex]

Если мне не изменяет память, то дырка в колене, куда вставляется сверло где то ближе к ВМТ 1(4) цилиндра.

дырку в колене проще выставить по метке шкива ГРМ )