Тазовские конструкторы всегда отличались умом и сообразительностью, не находите? 😆 Усугублялось это тогдашним качеством топлива "из ведра", а моторы то хотели как у всех, чтоб степень сжатия повыше, киловатт побольше, да смесь победнее вот и изгалялись.
Честно говоря, не знаю я, что за карбюратор такой в 70-х годах с клапаном был? Вроде бы они на 2107-... только появились, нет? Или на веберах уже были? 😳