После стоянки нет давления масла

[Agronom]

Проблема такая, после стоянки, когда заводишь лампа давления масла не гаснет секунд 10, а как поасенет, появляется звук напоминающий работу мотора омывателя в холостую, который пропадает примерно через минуту. Чем больше оборотов тем громче звук. Почитав всякого пришел к выводу что проблема может быть в масло фильтре, поменял его заодно и масло, проблема не ушла. Ну и чем дольше машина стоит тем дольше горит лампа, те если пару часов то 2-3 сек, если ночь то примерно 10 сек, а началось все единовременно и неожиданно. Подскажите что такое пожалуйста.

[Tosse]

по признакам неисправность масляного насоса

[MBX]

по признакам неисправность масляного насоса

По признакам это неисправность противосливного клапана маслянного фильтра, если в дальнейшем(при работе) давление нормальное

[Agronom]

фильтр поменял при этом ничего не изменилось, и не понятен источник жужания. Было что когда дал гари, лампа стала гореть стабильно на холостых, после смены масла было что пару раз мигнула на 1500 и 2500 на холостых больше не горела ниразу, ну кроме запуска. До возникновения этой проблемы лампа не загоралась не на холостых не на оборотах, даже на оборотах ниже холостых, только когда заглушен.

[БОРИС-93]

Выкрути редукционный клапан, разбери, промой. Только запомни, на сколько оборотов выкрутишь регулировочный винт. Может плунжер зависает, как вариант. Возможно надо всю систему смазки промыть.

[kz-1]

По признакам это неисправность противосливного клапана маслянного фильтра, если в дальнейшем(при работе) давление нормальное

Вообщето да.

по признакам неисправность масляного насоса

Получается,что здесь собака зарыта.А может еще проще-засорена сетка маслоприемника.

[Agronom]

Проблема  не стоит на месте, теперь стала лампочка гаснуть быстрее, а как только начинается непонятное жужание, изнается звук не очень громкий, но который невозможно описать словами, чтото похожее что чтото кудато пререскакивает или соскакивает или становится на место и после него начинает все нормально работать. разобрал маслонасос - выработки на крышке нет, редукционый клапан нажимается туда сюда, гничего нигде не забито.

[kz-1]

Проблема  не стоит на месте, теперь стала лампочка гаснуть быстрее, а как только начинается непонятное жужание, изнается звук не очень громкий, но который невозможно описать словами, чтото похожее что чтото кудато пререскакивает или соскакивает или становится на место и после него начинает все нормально работать. разобрал маслонасос - выработки на крышке нет, редукционый клапан нажимается туда сюда, гничего нигде не забито.

Тогда возникает вопрос - сколько пробег и делался ли ремонт?

[Agronom]

74000 пробег, ремонт не делался

[kz-1]

74000 пробег, ремонт не делался

Ну возьми тогда фильтр другой марки.Может все-таки в нем дело.Выверни и промой датчик давления.Вроде бывает что в них мусоринка раз в 100 лет залетает.

[Agronom]

Снова появилась проблема с маслом, когда мотор выходит на рабочую температуру, при сбросе газа на оборотах примерно 1500 загорается лампа давления, но по мере снижения оборотов до хх тухнет. Но постепенно диапазон оборотов горения лампы расширяется, при этом если ехать на передаче но не разгоняясь. те без особой на него нагрузки лампа горит, нажимаешь на газ лампа гаснет. Далее лампа горит уже от хх до 3000 и фишка с газом не прокатывает, потом во всем диапазоне оборотов. Дальше все еще интереснее если когда все это происходит взять и заглушить двигатель хотябы на 5-10 секунд, а потом завести обратно лампа гаснет и можно ехать еще 2-5 минут, затем снова начинается загорание на 1500 и далее все также.
поменял фильтр разобрал насос, там все вроде хорошо выработки на крышке нет, продул датчик и редукционный клапан - ничего не измменилось масло полусинтетика хессол 10-40
Что это может быть? Датчику крышу рвет? рудукционному клапану или чтото во внутрянке?

[Михаил]

да проверь ты давление манометром!!!
а то докатаешься до капиталки

[maxpon]

На грани фола катаешься- добьешь движек.
Скорее всего сетка забита маслоприемника и как неохота снимать поддон ,а придется проверить.
Иначе рискуешь сильно
Про жужжание-да может это генератор или помпа- че сразу на маслонасос думать.

[Agronom]

ls уже не жужжит ничего, излечилось и было все ок до вчера, а на счет манометра их че продают специальные чтобы вкручивать вместо датчика или как?

[maxpon]

По манометру не знаю даже- никогда не мерил  ничего ,кроме давление в колесах 😀
Тут предположу вариант,что произошло у тебя- масло полусинтетика начала мыть движок, грязь потихоньку налипала на сетку маслоприемника и становится все хуже и хуже.
Начинать рыть надо со снятия поддона и очистки его и сетки- после этого уже можно говорить дальше.
Я понимаю конечно,что муторно это-целый день займет,но начинать надо с этого

Самое простое пока-купить датчик масла и поменять-вдруг правда он глючит

[:-)]

Вроде от жучки или уазика можно вкрутить манометр в масло (я так не делал, только слышал такое). А вобще в сервисах есть такие манометры.

[wildtiger]

У меня появилась такая же проблема на КВУ. После прогрева масла (двигатель работает больше полу часа) иногда вспыхивает лампа, на оборотах в районе 2000-2500, моргнет и гаснет, при сбросе на ХХ горит. Если в таком режиме двигатель не глушить то начинает гореть уже при оборотах 1500-2000. При остановке ДВС и повторном запуске через 1-2мин проблема исчезает минут на 10. Масло с фильтром поменял, проблема не исчезла. На сетку маслоприемника мало похоже, там если она забита, то давление скачет независимо от температуры. Буду копать, если решу подскажу куда смотреть, ну и соответственно с радостью приму советы.

[Agronom]

Тема уже старая, ды и проблема уже решена давно, но всетаки напишу, вдруг ктонить прочитает с похожими симптомами и  не будет лениться как я меняя масло и фильтры , а сразу снимет поддон, ведь дело было всетаки в сетке маслоприемника. Она была забита наглухо смолянистыми отложениями и на просвет не светилась вообще, а в углублении поддона была приличная кучка грязи, которая очевидно при езде поднимаясь забивала окончательно сетку, но если заглушить опускалась обратно. После удаления грязи и очистки сетки, проблемы как не бывало.

[CEMEH1]

бум копать в эту сторону.

[garik41]

Поискал,нашел только тут решил написать суда,двс ваз появились такие же симптомы как и у автора темы.
Только у меня при запуске долго горит и больше не загорается.Недавно порвало распредвал,думаю всё из за того же,масленое голодание в головке на холодную.Тоже думаю либо насос либо сетка,ну может и фильтр как вариант.
Эх не хочется снимать поддон на улице минус. 😕