калильное зажигание, дизелинг

[Витос]

вооооот отличная ссылка
https://old.autodealer.ru/sp-online/?sp=2
таблица взаимозаменяемости
а W20EPR как и L15 это A17 , сволочи лишь бы продать, никогда больше на слово верить не буду надо свечи покупать
З.Ы. Люди скажите кто знает а на ЗАЗ-ы тоже на какие то А20Д ставят по паспорту? Просто по фирмовоу каталогу Денсо АЗЛК понятно нету но ЗАЗ есть вот
https://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?action=search&filename=4w-103.txt

позырил, запердоны заз-968 свечи А23, таврия А-17,

вооот оказывается HONDA ACCORD'79 аналог по свечам
ACCORD   1.6   1600   59   EG       ->01/'79   W20ES-U   IW20   VW20    0,8

а также у роллс ройса  😆 😂
https://denso.auto-mig.ru/main.php-w=denso_new&num=W20ES-U.htm

тьфу ты блин для волгаря 3102  вот какие
https://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?action=search&filename=4w-95.txt

[истек срок хранения]

[Wolfgrey]

Витос По EXISTу свечи Denso W22EPU подходят типа на Москвич 2140  1.5,что как бы должно соответствовать нашим 20кам,а тебе впарили для тазов.

[Витос]

Витос По EXISTу свечи Denso W22EPU подходят типа на Москвич 2140  1.5,что как бы должно соответствовать нашим 20кам,а тебе впарили для тазов.

хм ну из всех тех ссылок что я указывал получается, что все таки свечи W20ES аналог А20Д, а W22 -это аналог А23 это уже не то.
А те что я купил однозначно аналог А17,

[Wolfgrey]

хм ну из всех тех ссылок что я указывал получается, что все таки свечи W20ES аналог А20Д, а W22 -это аналог А23 это уже не то.
А те что я купил однозначно аналог А17,

Надо полагать идеальных аналогов не существует,и у свечей разных фирм разный температурный диапазон.Да и буквы в иностранных свечах что то значат.Посмотри свою применяемость NGK с 7 есть аналоги и 20 и 23.Или тот же Брииск L15YC аналог 17х очень часто плохо служат в жигулевских движках(во всяком случае несколько примеров знаю),отчего сложилось мнение что эти свечи дрянь и часто отказывают и наоборот в уфимских служат безотказно и очень неплохо зимой и в не жаркое лето в не особо тяжелых условиях,т.е. большую часть года,они как бы средненькие между 17 и 20.А так в советские времена всегда в уфу летом ставили 20ки,а зимой 17е,и ничего ездили.

[Михаил]

....А так в советские времена всегда в уфу летом ставили 20ки,а зимой 17е,и ничего ездили.

ну не совсем так 😀
ставили то, что смогли купить.
а менять свечи "зима-лето" это непозволительная роскошь

[StasN79]

Проверил свечи - стояла 6-я серия НЖК, сменил на новые уфимские А 20, калилка ушла!

[Витос]

Подниму старую тему чтобы так сказать резюмировать.
Настраивайте зажигание!!!!! Сначала КСЗ, в начале лета, с отцом отстроили, сразу пропало калильное и движок стал работать нормально, но эта шляпа под названием КСЗ постепенно "расстраивается". приходится все заново начинать, поставил я вообщем МПСЗ. Все никакого калильного зажигания, никакой детонации(если конечно сам не настроишь) все в твоих руках, все под контролем.
Кароче вне зависимости от типа зажигания настрой его как положено и двигатель будет работать правильно

[StasN79]

И не забываем проверить штуцер на карбе! Очень немаловажный фактор!