Друзья, может кто-нить оказать содействие?
В продолжение темы по ХХ, отрегулировать заслонку первичной камеры, так чтобы отверстие на вакуумный регулятор опережения зажигания, закрывалось заслонкой точнее (правда видел я на снятом карбе, что ребро заслонки закрывает его, но разряжение на ХХ все-равно есть). Сейчас машина едет весьма неплохо и без детонации, но это не дело же? Всем заране6е спасибо за внимание.
