Вопрос по системе охлаждения на Узаме..

[BAHEK794]

Они внешне совсем разные. Про то, что у рено больше давление - не слышал. Сомневаюсь, если честно. Давление у всех примерно одинаковое должно быть - оно зависит от законов физики, а не от типа движка.

[EVS]

Про то, что у рено больше давление - не слышал. Сомневаюсь, если честно. Давление у всех примерно одинаковое должно быть - оно зависит от законов физики, а не от типа движка.

Согласен! Полный бред-крышка на Уфу,ВАЗ. Если и дальше так пойдёт, то скоро золотники в тапках будут различаться - на R14 одни а на R15 совсем другие. 😁 😁 😁
К аффтару:  🥁Сгоняй на ильинскую разборку и возьми себе нормальный бачок с крышкой, какой тебе понравится!!!

[Аркадий]

Согласен! Полный бред-крышка на Уфу,ВАЗ. Если и дальше так пойдёт, то скоро золотники в тапках будут различаться - на R14 одни а на R15 совсем другие. 😁 😁 😁
К аффтару:  🥁Сгоняй на ильинскую разборку и возьми себе нормальный бачок с крышкой, какой тебе понравится!!!

Если чесно уже достали крышки.. 3 шт. менял(правда все б.у с рабочих машын.) Буду новою искать. Итальянскую..

[Тимур]

Афигеть....  😝 Люди!!! ну вы что? Это с какого перепуга у вас система охлаждения на уфе и реногоре работает при одинаковом давлении🤯!!! Вы чё?  😝 Крышки разные, давление разное, производительность системы разная, допустимая температура работы реномотора 105 градусов, т.е. это фактически предел нормы, далее загорается лампочка перегрева 107гр. двигатель не кипит!!!!! кипение начинается на 110-115 гр. С обычной крышкой, реногор тупо кипит и блюёт охлаждайкой с 100 гр... А теперь вопрос долго уфа проработает на 105 градусах?

[Аркадий]

Вот это жесть...Все точки над И поставил!!! Я к твоему мнению Тимур всегда прислушывался, так как Ты всегда был прав в моих вопросах!!! И тут ты подтвердил истину.. Спасибо!!!

[MBX]

 ....ну и в дополнение: Реногоровскую крышку на уфу можно постаить9если уверенны за герметичность своего движка,а наоборот не нужно...

[Wolfgrey]

А теперь вопрос долго уфа проработает на 105 градусах?

А как уфа может достигнуть 105 гр,если охлаждение в норме 😝,а с реногоровской крышкой уфа работает нормально и долго,и ИМХО это гораздо лучшее решение,чем постоянно залипающая итальянская тотти 😝

[Тимур]

Давление в системе, порядка 1.2 атмосферы (рабочее у всех), при увеличении температуры соответственно растёт давление, только смысл весь в чём, на реномоторе допускается температура выше 100гр. (соотв-но давление выше), на уфе нет. При реновской крышке на уфе, кипения не будет (из-за давления) т.е. если стрелку не заметили, то греть двигатель будете пока не встанет или не заметишь стрелку в красной зоне...  на рено наоборот, кипеть начнёт раньше времени... но при всём этом, крышки можно взаимозаменять, на своё усмотрение. Крышка на реномоторе, это крышка от рено, и раз её поставили взамен москвичёвской, значит смысл в этом есть.
Кстати, сейчас в магазинах в Москве во всю продаёт "левые" крышки на рено.... давление совсем не держат... так что проблема не только у владельцев СВУ...  🧐

[Wolfgrey]

Давление в системе, порядка 1.2 атмосферы (рабочее у всех), при увеличении температуры соответственно растёт давление, только смысл весь в чём, на реномоторе допускается температура выше 100гр. (соотв-но давление выше), на уфе нет. При реновской крышке на уфе, кипения не будет (из-за давления) т.е. если стрелку не заметили, то греть двигатель будете пока не встанет или не заметишь стрелку в красной зоне...  на рено наоборот, кипеть начнёт раньше времени... но при всём этом, крышки можно взаимозаменять, на своё усмотрение. Крышка на реномоторе, это крышка от рено, и раз её поставили взамен москвичёвской, значит смысл в этом есть.
Кстати, сейчас в магазинах в Москве во всю продаёт "левые" крышки на рено.... давление совсем не держат... так что проблема не только у владельцев СВУ...  🧐

Смысл уловил,но как мне кажется разница в градусах кипения не так велика как в давлении,Уфа и с родной нормальной крышкой кипит когда уже прилично в красной зоне,потом разброс у этих крышек походу большой,реношные родные видимо просто стабильнее и точнее,так что походу все сводится просто к нормальной исправной любой.
П.С. В 90х у друга на 1,5 уфе использовалась пробка от канистры с отверстием,и ничего не кипело даже в жару...

[EVS]

Эх,поумничать бы сейчас по поводу связи температура-давление и давление-температура, но не буду. А к своему предыдущему посту скажу ,что я только Уфу с ВАЗом рассматривал, т.к про Рено ничего говорить не могу кроме того, что он действительно более горячий. 😁

[Тимур]

Эх,поумничать бы сейчас по поводу связи температура-давление и давление-температура, но не буду.

ну и зря... я бы почитал.  😁

[Wolfgrey]

Эх,поумничать бы сейчас по поводу связи температура-давление и давление-температура, но не буду.

Я бы тоже,умные советы никогда не повредят. 😂

[Тимур]

Я бы тоже,умные советы никогда не повредят. 😂

вот я про тоже, вот ссылка на систему охлаждения идентичную как на реногоре (второй рисунок).
https://documentus.ru/renault/renault-19/5-2-sistema-okhlazhdeniya-pod-davleniem.html

[ABM]

Клапан на крышке бачка УЗАМ/ВАЗ должен открывается при давлении 0,7-1,1 кгс/см2.
Проверить, кстати, достаточно просто: глушим толстый шланг от бачка, вместо паровой трубки подсоединяем насос с манометром, потихоньку накачиваем вохдух, слушаем и смотрим на манометр, при каком давлении клапан откроется.

[Аркадий]

Спасибо!! Буду смотреть при каком давлении открывается клапан...