аммы от иномарок

[фан41]

развели полный флуд 🙅.вопрос в том чтобы занизить подвеску на 5 см .но заводски изготовленными амортизаторами и пружинами. у меня стоят от ауди; переделанные передние стоики. это табурет. хочется что бы было помягче. переделать
под опорник не проблема ;так как у меня переделан под 8-шный . суть чтобы низ передней и крепление верх задней; было похоже с нашей.я живу в украине и к москвичу41 легче подобрать от ино; чем достать родное хорошего качества.отсюда и вопрос.(( конкретно спрошу кто знает аналог аммов от иномарки который максимально похож на наши аммы?))

[Geyf]

+100 насчет флуда!

Фирменная стойка лучше хотя бы потому, что та же Каяба аморты в цельном корпусе стойки делает гораздо качественнее патронов. В понимании производителя вставные патроны - это ширпотреб. Иначе, как объяснить огромную разницу в характеристиках стойки Каябы и ее же патронов для одной машины (есть богатый опыт на японцах). И Каяба не одна такая... В своих более серьезных сериях (не Excel-G) она вообще патронов не предлагает - только стойки.
А для москвича вообще один ширпотреб идет - нормальной машину из него не сделать.
При этом многие хотят сделать из 41-го полноценный авто из-за темперамента Рено, живущего отдельно от кузова. Соотв., и остальную машину хочется подогнать по характеру, на что производитель забил. Вполне нормальное между прочим желание. И картинг тут ни причем. И жесткий низкий профиль на мягкой подвеске - хуже не бывает...
Не говоря уже о том, что пилить пружины - не меньший колхоз, чем переделывать стойки...

[Androzz]

развели полный флуд 🙅.вопрос в том чтобы занизить подвеску на 5 см .но заводски изготовленными амортизаторами и пружинами. у меня стоят от ауди; переделанные передние стоики. это табурет. хочется что бы было помягче. переделать
под опорник не проблема ;так как у меня переделан под 8-шный . суть чтобы низ передней и крепление верх задней; было похоже с нашей.я живу в украине и к москвичу41 легче подобрать от ино; чем достать родное хорошего качества.отсюда и вопрос.(( конкретно спрошу кто знает аналог аммов от иномарки который максимально похож на наши аммы?))

не обращай внимания,флуд чистой воды,стойки ауди,опель по расположению кулака примерно похожи,но крепление стойка-цапфа,надо "колхозить",ехай на кубань за з/ч.чё тут ехать-то?

[фан41]

от меня до кубани тисяча км. немного далековато . зато до польши поле перейти 😂. вот и интерес к иноамортизаторам такое нам подойдет

[истек срок хранения]

[Androzz]

от меня до кубани тисяча км. немного далековато . зато до польши поле перейти 😂. вот и интерес к иноамортизаторам такое нам подойдет

привет!а тебе нд кажется,что с таким вылетом кулака,колеса будут выворачиваться на 13грд,не больше,еще и цеплять за передний край окна рулевой тягой в брызговике?померил бы,сравнил длины кулаков,очень интересно!

[Geyf]

от меня до кубани тисяча км. немного далековато . зато до польши поле перейти 😂. вот и интерес к иноамортизаторам такое нам подойдет

А от чего эти стойки? Не коротковаты вообще-то?

[Galaev]

Перешел сюда из темы "Передние аморты (не сток)"

По поводу размеров родных:
Длин патрона 365мм
Длин штока (в вытянутом состоянии до утоношения под резьбу) 180мм
Длина тонкой части 55мм, из них 20 с резьбой.
Диаметр патрона 45мм
Диаметр штока 24 (бывают толстые, т.н. перевернутые, 40мм, бывают кояба тоньше, 22мм)
Диаметр резьбы 14мм

Остальные параметры не знаю, а сопротивление при определенной скорости штока вообще врятли найдешь

[alexrv]

Оо, спасибо за ценную информацию.

В дополнение нашел ещё кой какие цифры
Нагрузка на переднюю ось 661 кг (с двигателем ВАЗ 2106)

[Кирилл]

Примерные (+-3мм) высоты корпусов вставных патронов, которые мне удалось узнать или померить (мм):
М2141 380
Ваз2108 370
Ваз2110 360
Ока 330
VW Golf2 330
Hyundai Sonata (1994-1996) 300
Hyundai Lantra (1995- ) 300
Misubishi Galant (1987-1992) 300
Mazda 626 (1992-1997) 280

Раньше ездил на патронах от гольф2 (если нужно померю), сейчас от мазды626.
Вставной патрон для mazda 626 (GE1/GE7, 1991-1997 г.в.), длинна корпуса 280 мм, ход штока ~140 мм, общая длинна ~510 мм, диаметр корпуса ~44 мм, резьба на штоке М14*1.5, диаметр посадочной поверхности под опору ~20 мм.

[alexrv]

Примерные (+-3мм) высоты корпусов вставных патронов, которые мне удалось узнать или померить (мм):
М2141 380
Ваз2108 370
Ваз2110 360
Ока 330
VW Golf2 330
Hyundai Sonata (1994-1996) 300
Hyundai Lantra (1995- ) 300
Misubishi Galant (1987-1992) 300
Mazda 626 (1992-1997) 280

Раньше ездил на патронах от гольф2 (если нужно померю), сейчас от мазды626.
Вставной патрон для mazda 626 (GE1/GE7, 1991-1997 г.в.), длинна корпуса 280 мм, ход штока ~140 мм, общая длинна ~510 мм, диаметр корпуса ~44 мм, резьба на штоке М14*1.5, диаметр посадочной поверхности под опору ~20 мм.

Кирилл, а чем ты компенсировал длинну патрона Мазды 626🤯 Пилил корпус или на дно какую то проставку кидал?

[Кирилл]

Кирилл, а чем ты компенсировал длинну патрона Мазды 626🤯 Пилил корпус или на дно какую то проставку кидал?

Укорачивал сапог.
Тут про гольф
Тут про мазду

[alexrv]

Кирилл, а какие ощущения от езды на Маздовских стойках?

[Кирилл]

Кирилл, а какие ощущения от езды на Маздовских стойках?

Негатив сплошной, все равно слишком высоко, НАДО НИЖЕ!

[SkRiP]

Негатив сплошной, все равно слишком высоко, НАДО НИЖЕ!

муахаха.... 😝

[alexrv]

Негатив сплошной, все равно слишком высоко, НАДО НИЖЕ!

)))))))) А по работе амортизатора замечания есть🤯

[Кирилл]

)))))))) А по работе амортизатора замечания есть🤯

Да какая там работа, при ходе 4см? Тем более "плаза" она что на мазду, что на москвич внутри одинаковая.

[фан41]

а патрон от оки выдержит нашу морду,? или потечет сразу. вес у нас то огого .

[vovi4]

Подбирал себе, от ауди не подходят, они толще и патрон сам короче (смотрел 100,80,А4)

[Кулибин]

Я себе поставил каябу от ауди-100 (666001),укорачивал стойку, отрезал у патрона попку. стало короче на 2.5-3см. Первая пара заклинила через 2года, бракованные наверно, а вторая работает более 3х лет. Но после тюнинга рычагов, показались слишком мягкими, особенно по сравнению с задними. А задние поставил от другой иномарки, они с обратной пружиной. И мне это так понравилось, что не пожалею средств на похожий девайс на передок.