главная пара, непонятка.

[ivanff]

вот по ссылке видео
 

там мосик едит 200км, при этом в коментах сказано, что главная пара 4.2, так получается максимальная скорость не так уж сильно зависит от этих чисел, соответственно сократилось время разгона, а максималка не изменилась?

[Bolt]

Не совпадают показания тахометра и спидометра, какой то из приборов врет.

[ivanff]

Не совпадают показания тахометра и спидометра, какой то из приборов врет.

да тож заметил, блин значит, продолжать мне продувать на перекресткам всяким dewoo matiz 😕 3.9 на разгон ужас

[джин Тони]

только представьте
на колесах 185/65-14 с гп 3,9 на оборотах 5500 скорость должна быть 212км/ч
ниодин стоковый реногор не достигнет такой скорости 😝
поэтому тот факт, что на гп 4,1 скорость на этих же оборотах составит 202, а на 4,22 - 196 никоим образом не должен расстраивать вас.
фактичесская максималка всеравно будет ниже теоретически возможной.  🤓

а может случиться и наоборот - что подрастет немного нежели на паре 3,9 - мотору будет легче достичь оборотов максимальной мощности.

з.ы. брал обороты 5500 - т.к. у ф3р где-то в этом районе и есть обороты максимальной мощности - точнее не помню.

[джин Тони]

это все предрассудки, что вот я поставлю себе 4,55 и больше 150-ти фиХ когда разгонюсь вообще

на самом деле даже на 4,55 при 6000об. скорость буит 198,9! почти 200 км/ч на 6000!!!!
другое дело что например тазодвигло до 6000 даже на третьей передаче замучаешься крутить 😝

[ivanff]

да опыт у меня не большой 😕 я только в автошколе на тазиках ездил, все остальное время на 214145, еще батя давал прокатиться на kia carens, так что я мало предстявляю до какиз там оборотов можно добраться 😀, да и чет кажется крутящий момент самый большой не на 5500...

[южанин]

Не совпадают показания тахометра и спидометра, какой то из приборов врет.

  на спуске все возможно.

[Bolt]

  на спуске все возможно.

Что подразумевает эта фраза...? На спуске как то по другому показывает спидометр или тах...

[rELH_Raider]

немножко со своей проблемой влезу.косвенно связано https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/relh-raider/journal/4062246863888387798/#post

[t808]

Не совпадают показания тахометра и спидометра, какой то из приборов врет.

Спидометр изначально показывает на 6-9% выше истинной скорости.Таковы ТУ на прибор.Так что на деле здесь 175-180.Не совпадение оборотов 2-х приборов налицо.Видимо стрелка спидометра переставлена в большую сторону или язычок юстировки сдвинут.Ведь не показано,когда скорость 0,где стрелка.И еще обратил внимание на 14-ой секунде эконометр ушел в начало зеленого сектора,а тах. и спид. стоят еще на максимуме.Это не возможно при сопротивлении воздуха.Думаю машина вывешена на 5-ой передаче.

[Warlord]

И еще обратил внимание на 14-ой секунде эконометр ушел в начало зеленого сектора,а тах. и спид. стоят еще на максимуме.Это не возможно при сопротивлении воздуха.Думаю машина вывешена на 5-ой передаче.

Вряд ли машина вывешена, так как одновременно еще и лампочка уровня топлива загорелась, а она при торможении как раз загорается, да и за секунду резко скорость не упадет, приборы тоже инерцию имеют, особенно наши