Ваз инжектор?

[АНДРЕЙ 003]

Поднимаю старую тему,т.к буквально сейчас проиграл светофорную гонку и очень не в духе. 😡 🤦‍♂️Надоел карб,хочу инжектор.Говорят,с ним резвее бежит+прошивку сделать. 🤔Подскажите весь перечень необходимых деталей,частей для внедрения инж на 214100 дв 06?Чтобы не метаться-этого не хватает,того..Или киньте ссылку,где это есть.Поеду по разборам шукать.Заранее благодарю.Р.S.Поиск не дал результатов.Или не так забивал.

[chelSt0rM]

Поднимаю старую тему,т.к буквально сейчас проиграл светофорную гонку и очень не в духе. 😡 🤦‍♂️Надоел карб,хочу инжектор.Говорят,с ним резвее бежит+прошивку сделать. 🤔Подскажите весь перечень необходимых деталей,частей для внедрения инж на 214100 дв 06?Чтобы не метаться-этого не хватает,того..Или киньте ссылку,где это есть.Поеду по разборам шукать.Заранее благодарю.Р.S.Поиск не дал результатов.Или не так забивал.

https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/chelst0rm/2/
мой мопед, следи, сам собираюсь ставить, но никак не соберусь..
1) надо купить инжекторный бензонасос и провести дополнительную магистраль для топлива от бака до капота + провод до насоса от мозгов
2) надо поставить мозги, провести на них плюс от катушки
3) снимаешь гбц, катушку, трамблер, старый бензонасос и всю проводку старую
4) нужна ГБЦ 21214 в сборе впускным/выпускным коллекторами, ресивером, дроссельной заслонкой, гофрой возд фильтра + ДМРВ, модуль зажигания
5) ставишь голову, подцепляешь жгут проводов, все датчики, топливо, подаешь + на бензонасос, смотришь на утечки, измеряешь давление в рампе, если все ок, запускаешься и катаешься 😀

лично мне нужен инж, чтобы можно было в любой мороз выйти, сесть в машину и СРАЗУ довольно быстро поехать! и умерить аппетит топлива прожорливого карба

[АНДРЕЙ 003]

Еще забыл спросить:с ТО будут проблемы или им по фигу-карб или инж?

[АНДРЕЙ 003]

Опаньки!А сайтик то интересный! chelSt0rM,спасибо!

[taksyikin]

идея актуальная - птс у ваз 75 л.с. - у нас в красноярске это существенно(осаго на волгу в 131 стоила 4700!!!)
есть 2010 года 2107,глянул - в принцепе ниче особенного - датчики и кое где заглушки.она бодро едит - учитывая задний привод.тут приметил СВГ 1.6(двиг типа под ремонт) и нашел в разброке 1.6евро2 25р(перевертыш тачка). зато получается офигеный святик с современым евромотором. и гайцы у нас его внесут в птс как ЕВРО2. за установку просят 10р "под ключ" у дилера ВАЗ 😎

[Shum@her]

https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/chelst0rm/2/
мой мопед, следи, сам собираюсь ставить, но никак не соберусь..
1) надо купить инжекторный бензонасос и провести дополнительную магистраль для топлива от бака до капота + провод до насоса от мозгов
2) надо поставить мозги, провести на них плюс от катушки
3) снимаешь гбц, катушку, трамблер, старый бензонасос и всю проводку старую
4) нужна ГБЦ 21214 в сборе впускным/выпускным коллекторами, ресивером, дроссельной заслонкой, гофрой возд фильтра + ДМРВ, модуль зажигания
5) ставишь голову, подцепляешь жгут проводов, все датчики, топливо, подаешь + на бензонасос, смотришь на утечки, измеряешь давление в рампе, если все ок, запускаешься и катаешься 😀

лично мне нужен инж, чтобы можно было в любой мороз выйти, сесть в машину и СРАЗУ довольно быстро поехать! и умерить аппетит топлива прожорливого карба

Не нужна голова21214 в сборе,я себе собрал всё на родной 011 голове,всё норм стало и катаюсь по сей день(ставилось всё 2,5 года назад)

[АНДРЕЙ 003]

Еще вопрос.У карбюраторной есть заборник холодного и теплого воздуха.Если в холод не будет поступать в карб теплый воздух,через несколько км он(карб)обледенеет.Что скажется на работе двс.У инжектора такого заборника от коллектора нет.А что же тогда играет его роль?Почему на инжекторе ничего не обледеневает?Или ему по фигу забортная тем-ра?Не пойму,хоть убей.

[джин Тони]

Еще вопрос.У карбюраторной есть заборник холодного и теплого воздуха.Если в холод не будет поступать в карб теплый воздух,через несколько км он(карб)обледенеет.Что скажется на работе двс.У инжектора такого заборника от коллектора нет.А что же тогда играет его роль?Почему на инжекторе ничего не обледеневает?Или ему по фигу забортная тем-ра?Не пойму,хоть убей.

на дроссельной заслонке инжекторных тазомоторов есть канал подогрева тасолом.
все просто.

[АНДРЕЙ 003]

Но ведь на старых карбах Вебер тоже был подогрев тосола?А все равно стоял заборник от коллектора...

[IvanGL]

про низовой вал:

графики двух серийных Шнив (у одной пробег 100тык у другой 60тык)

где вы там низы нашли🤯  🤦‍♂️

кстати от гидриков отказываются многие - сам правда не вникал почему.

вообще вот подробная статейка Артема(Квазар) о моторе 2123(ремонт+доработка гбц) малоли кому интересно будет - графики оттудава.

а от компенсаторов отказываются по одной простой причине - они перестают работать.
В свое время интересовался этой темой.
Суть в том что для длительной службы гидрокомпенсаторов нужно большее, чем на классике, давление масла, которое стандартный маслянный насос не выдает.
Люди этого не знали и компенсаторы по-тихому умирали.
В общем если бошка с компенсаторами то и насос надо ставить именно от такого же двигателя

[джин Тони]

Насосы у них одинаковые. Отличие в приводе грм - звезда промвала под однорядную цепь меньше по диаметру,  отсюда и производительность повышенная.

[джин Тони]

Насосы у них одинаковые. Отличие в приводе грм - звезда промвала под однорядную цепь меньше по диаметру,  отсюда и производительность повышенная.

[джин Тони]

Насосы у них одинаковые. Отличие в приводе грм - звезда промвала под однорядную цепь меньше по диаметру,  отсюда и производительность повышенная.

[StereoType]

буду менять мотор на инжекторный 2106. - в выхлопную трубу нада вварить гайку под датчик кислорода. подскажите плз какая нужна гайка.

[джин Тони]

нада вварить гайку под датчик кислорода. подскажите плз какая нужна гайка.

m18*1,5

[Basil]

Гайка передней ступицы от жигулей с правой резьбой.

[Омич]

Не нужна голова21214 в сборе,я себе собрал всё на родной 011 голове,всё норм стало и катаюсь по сей день(ставилось всё 2,5 года назад)

дроссельный узел с капотом не пересекается?