Про воздушный фильтр

[sanches]

Доброго времени суток. Мотор f3r.
Обнаружил что от воздушного фильтра(корпуса), около дна отвалился кусок стенки 3 на 8 см примерно. Думаю сейчас разберу и склею С2Н4С2(дихлорэтаном). Снял верхнюю крышку оказалась что сам фильтр вдавлен, после того как я его вытащил то увидел, что все дно в трещинах, и склеить уже не реально. Вся эта картина была похожа на то, что фильтор заминировали изнутри и взорвали.
Из за чего могло это произойти?    

[Tarapunka]

Ну если машина не билась, что наверное очевидно, то просто пластик "устал" от тряски, от мороза мог трещину дать, хомутом можно было перетянуть(не знаю уж как)...
Погляди на предмет иных повреждений возле, а так меняй, клеить думаю смысла нет. А еще можно попробовать обычным скотчем промотать, если нет возможности новый взять-должно неплохо держаться.

[Vaspull]

Фотку выложи а там и посмотрим что можно сделать

[BAHEK794]

Двиг мог чихнуть в воздушный фильтр. Да-да, инжектор тоже так умеет 😀

[ОЧкарик]

Двиг мог чихнуть в воздушный фильтр

- причём явление это не такое уж и редкое и выглядит довольно таки прикольно.....если это происходит не на твоём авто 😆

[sanches]

Двиг мог чихнуть в воздушный фильтр. Да-да, инжектор тоже так умеет 😀

Я тоже к этому мнению склонялся. Только вот причина "чиха" может что то не правильно работает? Или тупо от бенза зависит?

[BAHEK794]

ф3р, как и большинство инжекторных моторов подаёт искру в два цилиндра сразу. В одном она поджигает смесь, а в другом - несгоревшая смесь, при этом один из клапанов открыт. Чаще всего открыт выпуск, поэтому обычно стреляет в глушитель, но фазы могут быть чуть смещены, клапан зависнуть, остатки смеси не догореть к моменту открытия клапана. В итоге взрыв происходит во впускном тракте.