Дымит при запуске

[UncleSAM]

Недавно перебрал движок, в частности в головке поменял клапана и одну направляющую поскольку клапан в ней болтался. все остальные - в хорошем состоянии, да и небыло никогда такого эффекта - при запуске движка даже после 5 минутной стоянки кратковременно вылетает сизый дым из выхлопной...
двигатель уфа 1,5
до этого с уфой никогда не сталкивался - в основном жигулевские делал, но там стоят сальники и такой эффект указывает на их смерть, а тут как?
Судя по расходу масла - в принципе для обкатки в норме, посторонних шумов в движке нет. Масло полусинтетика ТНК 10/40
Ну и что мне делать - забить временно/само пройдет/срочно разбирать и переделывать бошку и т.д.?

[xelat]

При засухаривании порвал резиновое колечко на клапане (как вариант забыл поставить...).
Само не пройдет.

[MBX]

При засухаривании порвал резиновое колечко на клапане (как вариант забыл поставить...).
Само не пройдет.

Да ,похоже на это,опиши как ставил резиновые колечки,...есть тонкость при установке

[UncleSAM]

Честно говоря я не понял смысл этих колечек 😀 они же просто на клапан надеты и как они защищают от масла непонятно...
Ну а делал я оч просто - ставлю клапан, под клапан подкладываю подставку чтобы он не проваливался, надеваю резинку на нижнюю прорезь клапана и засухариваю

[MBX]

Честно говоря я не понял смысл этих колечек 😀 они же просто на клапан надеты и как они защищают от масла непонятно...
Ну а делал я оч просто - ставлю клапан, под клапан подкладываю подставку чтобы он не проваливался, надеваю резинку на нижнюю прорезь клапана и засухариваю

Когда одеваешь колечко,верхняя чашка пружин уже на клапане? или потом ставишь чашку и рассухариватель?

[UncleSAM]

Когда одеваешь колечко,верхняя чашка пружин уже на клапане? или потом ставишь чашку и рассухариватель?

потом ставлю и рассухариваю... а как иначе?

[Androzz]

Честно говоря я не понял смысл этих колечек 😀 они же просто на клапан надеты и как они защищают от масла непонятно...
Ну а делал я оч просто - ставлю клапан, под клапан подкладываю подставку чтобы он не проваливался, надеваю резинку на нижнюю прорезь клапана и засухариваю

надо ж продолжить про смысл колечек... Верхняя тарелка,т.е. её отверстие сделано конусом,сжав подсобраный клапан с пружиной съемником,одевается колечко на нижнюю канавку,на верхнюю сухари.плавно отпускаем пружину на место,вот этот конус-таки и закрывается колечком,чтобы по клапану сверху не стекало масло!и еще!на узаме конфигурация механизма гбц не как на вазе! По этому сальники клапанов,как на вазовских гбц,на узаме вообще как рыбе зонтик!кому интересно,обосную. На вазе масляные отверстия на распр.вале смотрят прямо на клапаны,постоянно поливая их маслом. А на узаме коромысла диагонально смещены,т.е. масляное отверстие на валу смещено относительно клапана,т.е основной поток масла идет не сквозь пружины,а сверху...а там колечко!спасибо за терпение!

[vovan89]

Возможно,просто колечки де*ьмового  качества,рассыпались или порвались уже... 🤗

[Androzz]

Возможно,просто колечки де*ьмового  качества,рассыпались или порвались уже... 🤗

да!они дубеют и разваливаются!особенно после перегрева

[UncleSAM]

тоже так подумалось - какие то сомнительные они были, внешне похожи на пластмассовые - блестящие и жеские... ща прикупил резиновые - положил одно на ночь в масло - посмотрим как оно на масло отреагирует  🍺
Соединено: [time]26 Июль 2010, 23:47:05[/time]

да!они дубеют и разваливаются!особенно после перегрева

перегрева не было, был пробег километров 40 😀
Соединено: 26 Июля 2010, 22:50:00

надо ж продолжить про смысл колечек... Верхняя тарелка,т.е. её отверстие сделано конусом,сжав подсобраный клапан с пружиной съемником,одевается колечко на нижнюю канавку,на верхнюю сухари.плавно отпускаем пружину на место,вот этот конус-таки и закрывается колечком,чтобы по клапану сверху не стекало масло!

вона оно че оказывается, михалыч! а я то их оказывается нетуда поставил 😀)))

[Androzz]

тоже так подумалось - какие то сомнительные они были, внешне похожи на пластмассовые - блестящие и жеские... ща прикупил резиновые - положил одно на ночь в масло - посмотрим как оно на масло отреагирует  🍺
Соединено: [time]26 Июль 2010, 23:47:05[/time]перегрева не было, был пробег километров 40 😀
Соединено: [time]26 Июль 2010, 22:50:00[/time]вона оно че оказывается, михалыч! а я то их оказывается нетуда поставил 😀)))

а куда?под тарелку?мда!через 40км,конечно, с "радостью" хоцца разбирать двигатель!на ночь в масло...ниче не даст!даже если нагреть...

[UncleSAM]

а куда?под тарелку?мда!через 40км,конечно, с "радостью" хоцца разбирать двигатель!на ночь в масло...ниче не даст!даже если нагреть...

да не двигатель, а колечко свежекупленное... оно же должно быть маслостойким - вот я и проверяю

[MBX]

2 UncleSAM
ответил не очень внятно,поэтому выложу последовательность.
Колечко необходимо ставить на клапан когда верхняя чашка пружин уже заневолена съёмником(глубоко надвинута на клапан),затем потихоньку распускаешь съёмник для фиксации сухарей,чашка пружин внутри коническая,по этому конусу и обжимается колечко.Только в таком варианте кольцо при монтаже остаётся целым....если его поставить предварительно то при сжатии пружин верхняя чашка своей фаской срезает уплотнительное колечко...

[Androzz]

да не двигатель, а колечко свежекупленное... оно же должно быть маслостойким - вот я и проверяю

а!понял!

[UncleSAM]

Ну в общем я победил 😀 поставил колечки как тут посоветовали - все прошло...

В общем еще раз убедился, что прежде чем что-то делать нужно или спросить у знатоков или почитать книжку 😀))

[Androzz]

Ну в общем я победил 😀 поставил колечки как тут посоветовали - все прошло...

В общем еще раз убедился, что прежде чем что-то делать нужно или спросить у знатоков или почитать книжку 😀))

ни гвоздя не жезла!

[ura2ura]

Мужики ?!? а можно эти самые маслосЪёмные колпачки (колечки) без снятия головы поменять, или же сЪём бошки по любому🤯 у меня такие же симптомы начинаются - после продолжительной стоянки сизое облако (целая туча даже =)) секунд 10 вылетает, потом выхлоп нормализуется, что посоветуете?

[UncleSAM]

Можно и гланды наверное вырезать через задний проход.... Ну ты меня понял типпо 😀))
Вообще то я заметил чем больше разбираешь, тем в итоге быстрее все получается сделать

[ura2ura]

Можно и гланды наверное вырезать через задний проход....

Огромное Спасибо за столь грамотный, ёмкий и исчерпывающий совет.   Да Вы батенька хи'рург  от БОГА

типпо 😀))

[Androzz]

К стати!сегодня меняю масло!первая замена после ремонта гбц,менял колечки и притирал клп!Как был при запуске дым,так и остался!!!но!опять слышу звон лопнутых пружин(подхвоста ежедневно)клапанов!може опять разобрать?жара,в тени 43гр. Свариться можно!