(Рено)Пропало напряжение

[Лис152]

Проблема такая-сажусь в машину,начинаю заводить,поворачиваю ключ и слышу щелчок под капотом,я подумал на акуме клемма
не плотно сидит,открутил ее,почистил.Начинаю опять заводить-завелась и сразу заглохла,приборка тоже потухла вся,но стартер крутит.
Короче перестало включаться зажигание(соответственно мотор не заводится) и не работает сигналка,т.к она подключена к проводам
замка зажигания.Все предохранители целые,разъемы на ЧЯ проверял,сидят нормально.Кстати мотор и приборка оживают,если
перевернуть кнопку аварийки в ее разъеме и нажать ее.Кто-нибудь сталкивался с подобным?Что это может быть?
Соединено: 11 Августа 2010, 08:07:33Аппп  🤣

[Валера]

начни с откручивания-зачистки массовых клемм(на двигатель,на кузов,на самом аккумуляторе) Не ленись,открути и осмотри внимательно.Даже если внешне все кажется не окисленным.Кариес наступает резко 🥁

[Golovastik]

Проверь разъем одиночный - с одной стороны розовый, с другой черный....очень часто сгнивает, обгорает, окисляется.
фишку выкидываешь - провода скручиваешь, изолируешь, проверяешь - должно работать

Фишка находится в районе соединения жгутов, под генератором, в районе фильтра масляного

[Лис152]

Спасибо,вечерком попробую.Ребят,не подскажете цепь,
через что приходит постоянный +12в на замок?
Схемы просто нет под рукой

[ST@Y]

вот чрез тот разъем, что постом выше. далее в чя и на замок

[Лис152]

Спасибо всем откликнувшимся! Причину нашел! Не шла напруга от ЧЯ
до замка,на одном проводе у меня реле сигналки висит,поменял реле,ниче не изменилось,полез дальше-в преды сигналки,нашел один сгоревший,поменял и все заработало!Обидно только,что когда ЧЯ снимал,обломил шпильку крепления, теперь вода будет течь,надо что-то думать с этим

[Golovastik]

подваривать шпильку, наверное, а что еще!?

[SkRiP]

на саморез, вместо шпильки