Блин...Крутость...Никогда не понимал таких понтов. На мой взгляд интереснее сделать машину такой как её задумывал, но не сделал завод. Главное же не то, что снаружи, а то, что внутри. А так вот идея забесплатно, обдумывал так сделать, но жаль стало новый кузов резать:
видели как на многих иномарках крылья сделаны? Металлической наружной части арки как таковой нет. Вместо этого через пистоны крепится пластиковая накладка арки. Плюс в том, что такой подход сразу сопровождается ремонтом часто гнилых арок и убирает один из главных рассадников гнили - отбортовку арки. Отлично. А теперь можно взять пластилин и отформовать по машине внешнюю часть арки, т. е. накладку. Кстати, м.б. попутно с бампером. Вот это и будет мастер-модель, а попутно и эксклюзив. Лепим из стекловолокна и эпоксидки, можно армировать алюминиевыми полосами. Согласен - трудоемко. Зато, если сделать аккуратно, то никто не скажет, что это быдлотюнинг. А изнутри арки только варить... И не забыть шовный герметик.
