Нужно померить компрессию в цилиндрах, затем посмотреть не попало ли масло в тосол и тосол в масло. Снять головку проверить целостность прокладки и плоскость самой головки. Если только головка и прокладка полбеды. если нет то замена поршневой группы, и не забудь еще померить давление масла может вал придется шлифануть и установить ремонтные вкладыши.
