насос от 10ки

[sergwest]

на фото видно все. резиновые кольца  служащие демфером какбы..это колечки от передних тормозных цилиндров. спрашивайте что не понятно
Соединено: 21 Августа 2010, 00:07:18ак разделить сообщения и добавить еще фот хз


[вложение удалено]

[timonomon]

А че не понятного то? Насос от 10-ки сосет че-то,наверно?

[sergwest]

мда

[ati]

Зачем? (не понятно)

[sergwest]

да за углом
Соединено: 21 Августа 2010, 00:41:41может кому пригодится ....не у все есть возможность родное покупать ...ктото сидит не вмоскве если че так

[вложение удалено]

[ati]

Ни "за чем?", а "зачем?"
Перефразирую: нахрена этот колхоз?

[sergwest]

и затем что можно кольца использовать от тормазных цилиндров передних...даб не городить креплений и подвязок проволкой как тут у некоторых было
Соединено: 21 Августа 2010, 00:44:25я рад за тебя если работает твой насос и будет работать еще долго

[ati]

А если у меня не работает?)
Сдох у меня один насос, поставил другой, такой же. В крайнем случае куплю китайский/российский, но конструкция и работа которого будет аналогична родному.
В чем проблема?
Дорого/сложно найти/"конструкция навоз, я лучше придумаю"?

[timonomon]

Не это нормально.Сможешь придумать бензонасос низкого давления?
 

[sergwest]

где ты тут увидел конструктивно отличие от родного?  то что десяточный не встает как радной..это не говорит что он не создает нужного давления. а благодаря резинкам он держится в реношном стакане великолепнотам  не то что привязывание проволкой
Соединено: 21 Августа 2010, 00:59:24или ты про обратку самомго насоса наполняющую стакан?

[ati]

sergwest, проблема не в том, что он не встает как родной, или не создает нормальное давление... Доказывать что либо и убеждать небуду.
Делайте как хотите.
timonomon, не понял вопроса.

[sergwest]

Ati....да собственно я тоже никого не заставляю. Но не понимаю что ты хотел сказать. У меня вгороде например не продают насосов ни каких на наше авто. а если и продают то ломят такую цену что это не москвич а майбах плин)))

[ati]

В профиле город не указан. Если воообще без вариантов, то да, конечно приходится как то крутиться... но опять же, можно заказать в другом городе, на форуме есть люди, которые могут отправить...
Ну и наш насос много где еще стоит, кроме москвича:
- CITROEN: Berlingo "1,1/1,8" (96-9😎; ZX "1,9" (91-97);
- PEUGEOT: 306 "1,4-2,0" (94+); 406 "1,6-3,0" (95+); Partner "1,4/1,8" (94+);
- RENAULT: Espace "2,0/3,0" (96+);
- ROVER: 200/400 "1,4-2,0" (96-00);
- DAEWOO: LANOS, NUBIRA, LEGANZA;
- MITSUBISHI: Carisma (DA) 1995-2000.
зы: последнее слово замени, а то модераторы ругаццо будут...

[sergwest]

да все это я знаю...но сдох насос машина нужна ... пошел вмагази купил ..Да и стакан не раскурочен я всегда могу найти закать как ты говоришь у клубней родной или те что ты в списке написал. и воткнуть его...ведь правда? Просто если ты походишь по теме 10 насосов ты там таких извращений -прощай родной стакан насмотришься

[ati]

Теперь понял: ты с минимумом переделок поставил, не изменяя конструкцию стакана.
Как временная мера - более чем имеет право на существование - 10 насос в любом магазине купить можно, но на постоянку я бы всеравно не оставил 10 насос.

[sergwest]

ага 😀
Соединено: 21 Августа 2010, 02:08:36но я доволен. посмотрим сколько он протянет.

[Cheetah_41]

Посмотрим сколько протянут форсунки и регулятор давления.
Манжеты передних тормозных цилиндров вообще-то не масло-бензостойкие. И разъест бензином всю эту халабуду и осядет она в форсунках, ИМХО...


PS: Бензонасос на СВР - совсем не проблема. Да хоть тот-же ATS - стоит копейки, а работает ничуть не хуже "десяточного". Если в чипках и на рынке этого не продают - ничего не мешает заказать через инет, да хоть на том-же экзисте.

PPS: Посмотрел еще раз фотки. Обнаружил еще одну потенциальную "засаду". Бензонасос в новом исполнении берет топливо только из стакана, а в родном варианте используется двухступенчатая подача. Значит бензин может "закончиться" и мотор заглохнет при невыработанном остатке в баке примерно в 15 литров (это нижний уровень при котором стакан наполняется самотеком).

PPPS: Представил как будет выглядеть физиономия водителя когда мотор "умрет" сразу после заправки очередного "десятика".
 😁 😁 😁

[sergwest]

монжеты тормазных не маслостойкие? я перед этим их замачивал в бензине спецом для проверки. да и как они торазную держат по твоему? Да обратки нет ...у моего насоса...но если ты видел 10 насосы их несколько видов втом числе и со второй ступенью как ты говоришь. Хотя критика эт хорошо.....но любой инжекторный двигун не рекомендуют катать на 15 литров в баке. дабы не сократить жизнь насосу  ...кста ездил я на 15 литра.....ничего не заглох. Но один минус ...если не герметичен стакан тоестьклапан (есть там такой) пропускает наза вбак..то заночь бензин стекает весь нафиг когда бак пустой и только под уклон заведешь. Но это вина клапана а не двух ступенчатого збора.....который кстати качает с одной и той е сетки насоса и стакаа только чать скачаннного идет на наполнение стакана. и если клапан исправен то все в ажуре .  А  меня стакан наполняется обраткой и все справляется. Да и кто боися за конец монжет. в магазах полно резин  колец подходящего размера маслостойких.....Поправьте гд ошибся1
Соединено: 21 Августа 2010, 10:04:19....да и ного раз уже катался на лампочке а это не 15 литров как вы знаете

[Oberton_XII]

Ну и наш насос много где еще стоит, кроме москвича:
- CITROEN: Berlingo "1,1/1,8" (96-9😎; ZX "1,9" (91-97);
- PEUGEOT: 306 "1,4-2,0" (94+); 406 "1,6-3,0" (95+); Partner "1,4/1,8" (94+);
- RENAULT: Espace "2,0/3,0" (96+);
- ROVER: 200/400 "1,4-2,0" (96-00);
- DAEWOO: LANOS, NUBIRA, LEGANZA;
- MITSUBISHI: Carisma (DA) 1995-2000.

+1, Я уже давно с японским катаюсь, какой не помню, может даже и от Carisma

[[tj] DimON 02rus]

Катаюсь с 10тым насосом, никаких минусов не замечаю....сделан так что гребет даже когда мало бензина, но и стакан сохранен...