Ковер с салон

[randomnewbie]

собственно прошлый хозяин застелил пол:
битумной мастикой
битумом в полиэтилене
какими-то волосами
тряпкой
линулиумом
и ковром

собственно хочу все это убрать, где ржавчина зачистить, преобразовать и замазать гф021(вроде так), потом мастикой опять же битумной, положить ППЭ 8 мм и сверху ковролин(с резиновой основой)
собственно, салон разбирать начну только через месяц минимум, ктонибудь знает сколько надо ковролина покупать на салон(с багажником естесно) и есть ли у кого выкройки?  😁

[Nikolai]

на салон без багажника у меня ушло 4 квадрата,но впритык!я думаю квадратов 6 должно хватить!выкройки делал по старому заводскому ковролину!

[randomnewbie]

спс за инфу по метражу

[Кутуз]

в оби прорезиненный ковролин ширина 4 метра берёшь 2 метра и с богом.

[Artiflex]

Вот предпринимаю подобное мероприятие, ковролина взял кусок 2*2м. Родного не осталось, вместо него прежний хозяин постелил линолеум не поднимая родной шумки (и тот кусками сшит). Вопрос к знатокам, смогу ли одним сплошным куском прорезиненного ковролина застелить весь пол от накладки до накладки в ширину, и от моторного щита до заднего сиденья? Конечно, безопасное лезвие и глаз-алмаз призову в помощь! 😏
Соединено: 21 Октября 2010, 17:06:03И кстати, забыл спросить - отверстия ("жабры"😉 в днище лучше оставить открытыми, или залить мастикой?

[Golovastik]

смогу ли одним сплошным куском прорезиненного ковролина застелить весь пол от накладки до накладки в ширину, и от моторного щита до заднего сиденья?

Вот это вряд ли. потому что пол, можно сказать вдоль и поперек  имеет изломы, выпуклости и впуклости.
Лучше всего отдельно перед потом зад, или лево потом право спереди назад, как-то так, а по середине сшить (склеить.)

[Artiflex]

Придумал, как одним куском постелить ковролин. Для этого взял сперва газетный лист, и на нем при помощи ножниц и клея ПВА смоделировал изгибы пола. Затем склеил несколько журналов в один большой кусок, подрезал его уже по месту - вроде почти оно. Беда пришла откуда не ждали - 8-мм изолон отказался плотно прилечь ко всем узлам и изгибам, скушав порядочно пространства и нарушив все мои хитрые планы. Приклеить его не могу, т.к. мастику сверху намазал пушсалом. Сверху на этот бутерброд положил на плоскость пола обычную пластиковую рабицу (типа для вентиляции), а уже на неё планировался изолон и прорезиненный ковролин сверху. В чем моя ошибка, и как её исправить? Может быть, взять совсем тонкий изолон, потом проклеить его в несколько слоёв?
Соединено: 21 Октября 2010, 23:37:47Кстати, понял, почему заводской ковролин из нескольких кусков - так гораздо технологичнее. Один цельный кусок это непростое приключение, требует тщательной подгонки.

[Spirit2la]

собственно прошлый хозяин застелил пол:
битумной мастикой
битумом в полиэтилене
какими-то волосами
тряпкой
линулиумом
и ковром

собственно хочу все это убрать, где ржавчина зачистить, преобразовать и замазать гф021(вроде так), потом мастикой опять же битумной, положить ППЭ 8 мм и сверху ковролин(с резиновой основой)
собственно, салон разбирать начну только через месяц минимум, ктонибудь знает сколько надо ковролина покупать на салон(с багажником естесно) и есть ли у кого выкройки?  😁

Я тоже именно так и делал , толь не мастику лил , а вибру поклеил. вибру ушло взренеть. метров 6. И это  без богажника, дверей, потолка.

[Spirit2la]

Я кстати тоже ковролин резал на куски, почти такие же как и были заводские (вырезал точно такие же отверстия), только с переди перемудрил, и теперь мучаюсь иногда ( немного не эстетично смотрица). Пенопоэлетелен клеил , на двусторонний скотч ( впринципи держит неплохо, только они разные бывают 1 у меня не держал вовсе, а другой схватился намертво и не отпускал , только с куском ППЭ можно было оторвать)

[A-mas]

И кстати, забыл спросить - отверстия ("жабры"😉 в днище лучше оставить открытыми, или залить мастикой?

У меня жабры были залиты - в итоге постоянно сырость стояла. Проковырял отверстия - высохла за день-два и теперь сухо.