про двигатель

[pasha]

такая ситуация. двигатель   после переборки(замена  колец, шатунных   вкладышей, маслосъемных   колпачков). дымит очень  очень  сильно, закидывает  масло  на  2, 3,4, свечки. и  компрессия в 1-10, во  2-10, 3-8-8,5,  в  4-8-8,5. в  чем  может   быть  дело подскажите.

[Михаил]

в плохой переборке двигателя

[GALVATRO]

а чё за колпачки в узаме? шото у мну просто втулки были без копачков....  с гбц чёнить делал? ну типа клапанцы притирал, втулки смотрел? ...   ваще что-то не так с переборкой сделано, раз компрессия такая разнообразная....   а чё на кв с вкладышами?    поршни в каком состоянии? сильно убиты?  

[shaman2141]

маслосъемные колпачки для узама это смерть направляющим клапанов.(в топку!!! их).надо ставить только маслосъемные колечки.и стоит проверить компрессию в цилиндрах с помощью масла----1.меряем комп-сию как обычно(выкрутив свечи со всех цилиндров,аккум должен быть полностью заряжен,двиг прогрет,помошник нажимает на педаль газа и не отпуская её крутит стартером двиг,как только стрелка компрессометра перестала дергаться, записываем полученный результат  на листок)
2.после данных манипуляций,проводим повторный промер давления,но уже добавляя  перед замером в испытуемый цилиндр моторное масло(50гр)
если результаты проведенных испытаний различаются более чем на 0.5--1кг/см2 то можно быть уверенным в проблеме с поршневой(компрессионные кольца или большая эллипсность цилиндра,)ну а если результат не изменился то это говорит о проблеммах с ГБЦ(тепловой зазор клапанов не в норме,подгорание кромок клапанов или их седел)
вот как то так

[GALVATRO]

маслосъемные колпачки для узама это смерть направляющим клапанов.(в топку!!! их).

таки шо за колпачки? чёто я их при переборке узама не встречал...  😲

[Андрей Иванов]

Дело там не в колпачках. Компрессия явно дохлая. Случаем поршня с шатунов не снимали?. Если снимали, могли воткнуть не той стороной. Поршня в УЗАМ ставяться только в одном положении. Обычно если неправильно воткнули то стучат сильно и двигатель колбасит, как с похмелья. Ездить так совсем не стоит. Угробите поршневую до конца.

[makson]

А как ставятся поршни на уфе?У меня какието стрелочки стоят у пальца поршневого и на днище?Вынимал с другого мотора и не пометил как они должны стоять...

[GALVATRO]

А как ставятся поршни на уфе?У меня какието стрелочки стоят у пальца поршневого и на днище?Вынимал с другого мотора и не пометил как они должны стоять...

🥁 поршни ставяцца прямыми руками в гильзы при помощи оправки (если очень прямые руки - то можна отвёрткой) шоб колечги улеглись. стрелочги показывают направление движения авто. а на другом авто поршни были пронумерованы цыфирьками  😲 - типа от какого горшка поршень?  🤪

а ваще - позырь мануал, я по книжке без всяких интернетов легко и непринуждённо взвешивая поршни узам перебирал, если 8классов закончил - усё получиццо  😎

[makson]

Что поршни ставятся рукам я знаю!НЕ НАДО СЕБЯ УМНЕЙ ВСЕХ ТУТ СТАВИТЬ!!!И я не один мотор перебрел за 15 лет от Маза,Камаза и.т.д без интернетов.С москвичёвским не сталкивался,вот с спрашиваю.

[Андрей Иванов]

Стрелка на днище (верхней поверхности поршня) должна смотреть на 1 цилиндр. НО! на "левых" поршнях направление стрелки может быть выбито неправильно. На самом деле надо смотреть на смещение отверстия под поршневой палец относительно центра поршня. А вот этого я и не помню... Поспрошайте в теме. Может кто подскажет.

Вот еще мне сейчас подсказал "мой" мастер: Если стрелка отлита возле пальца (а не выбита) ей можно верить на 100 %. И эта стрелка должана смотреть в сторону выпускного коллектора. По камасутре "в сторону противоположную водяному насосу".

Действительно, кто нибудь помнит, как именно смещен палец в движке УЗАМ?
Вроде он смещен от центра поршня к выпуску...  Т.е. более тяжелая сторона поршня (относительно оси пальца) - в сторону впускного коллектора  должна смотреть.

[makson]

У меня стрелка у пальца отлита ,получается  что стрелка у ПАЛЬЦА ДОЛЖНА СМОТРЕТЬ НА ВЫПУСК?

[Андрей Иванов]

Вот посмотрите и здесь по поводу стрелки. https://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=106236 Похоже у вас поршни воронежские или левые, но не уфимские точно. 

[makson]

интересная статья!У меня на поршнях стоит группа А,есть следы отцентровки,есть стрелка у пальца,и маркировка оранжевой краской,но стрелка на днище смотрит в сторону выпуск.коллектора!Эти поршни с рабочего мотора с пробегом 20тык.Машина сгнила,её порезали,а мотор я забрал себе.Там даже КВ стоит номинал,вкладыши в идеальном состоянии.Этот мотор с завода не перебирали.И вот всё это я переставляю на свой блок,а с этими стрелками полная ж.па!!У всех по разному они показывают.

[Demonn41]

Да ладно у меня стоят.

[Михаил]

4.13 Запрещается поднятие старых тем, если только вы не хотите сообщить какой-либо важной и полезной информации.