Ступицы 4х100

[Timofeus]

  А оно обязательно должно открутиться? разница в 3 мм получается всего ведь. т.е по 1.5 мм на протвоположных болтах. Насколько я помню на шпльках родное колесо тоже немного перемещается в стороны при затяжке. Мне кажется и наденется и протянется 🤔
   Может можно немного раззенковать отверстия на диске? Кто что подскажет?Просто диски отдают с нормальной зимней резиной, а денег сейчас негусто. Если-б подошли переобулся-б съездил завтра. а то снежок уже 😕

[Bolt]

Ну если ты готов и понимаешь, что такими экспериментами ты ставишь под угрозу свою жизнь и жизнь окружающих. (Извини но написать дальше слова) тогда экспериментируй, не могу...
Пойми, машина это источник повышенной опасности и за все возможные нехорошие последствия, отвечать придется тебе.
Нет денег 😀, это бывает, их много никогда не бывает 😁 Подкопи, походи пока пешком, чем потом возможно жалеть.

[Basil]

Эти миллиметры всего могут стоить жизни!
То что штатный диск болтается на направляющих еще ничего не значит, при затяжке болтов они конусами выставляют его по отверстиям в ступице, которые сделаны очень точно. Прилегание болта идет по всему диаметру, а ты хочешь чтоб болт касался отверстия диска лишь по одному краю. Затянешь их не правильно по-разному и диск уйдет от центра.

[mr41]

Тогда уж лучше 5х113,5. Под 15" такая ступица была сертифицирована заводом в одном из последних ОТТС (номер не знаю, сам занят поисками).

[Timofeus]

Таки попробовал фордовские колёса. c декабря на штампованных дисках с первого фокуса, полёт нормальный, ни откручивания ни биения не замечено. либо он не на 4х105 , либо с какими-то допусками просверлено, нормально встало, конуса болтов без проблемм вошли в диск. Внял предупреждениям форумчан и первый месяц  перед каждым выездом проверял, но ни один болт не ослаб, биения тоже не замечено, хотя всё-равно поглядываю на всякий случай.

[sanekyoo]

Таки попробовал фордовские колёса. c декабря на штампованных дисках с первого фокуса, полёт нормальный, ни откручивания ни биения не замечено. либо он не на 4х105 , либо с какими-то допусками просверлено, нормально встало, конуса болтов без проблемм вошли в диск. Внял предупреждениям форумчан и первый месяц  перед каждым выездом проверял, но ни один болт не ослаб, биения тоже не замечено, хотя всё-равно поглядываю на всякий случай.

порылся в нете чет не нашел 4х105, может у тебя 4х108 диски, ты штангелем померяй 😆

[Timofeus]

на дисках, с внутренней стороны маркировочка заводская зелёной краской 4*105, снаружи маленькие штампики ford выдавленны, прежний владелец с какого-то старого фокуса их купил из-за резины, но не пригодились и мне перепродал. штангелем вроде  105 и выходило(ну насколько помню). если сравнивать, то штатный диск на  незатянутых болтах больше болтался нежели фордовский. Но , подчеркну, конусы   болтов садятся без перекосов и ничего не бьёт 😀

[sanekyoo]

https://eurodisk.kiev.ua/spravka/ford.php
смотрел-смотрел не нашел

[Timofeus]

 😩у меня эксклюзив! Ладно, буду переобуваться, померяю получше и диски с маркировкой со всех сторон засниму😀 конечно возможно что увидев заводскую маркировку я уже особо не приглядывался к показаниям штангенциркуля и прошляпил 3 мм,  но пока я придерживаюсь мнения, что таки 4*105  🤔что за редкость такая. Кстати, а какая тогда размерность у форд фокус 1? 4*108?

[Bolt]

У первого фокуса 4 х 108.
4х 105 таких вообще просто нет ни у одного производителя... есть только 5 х 105.

[marxx]

если кому нужны ступицы с инородной разболтовкой не стесняемся, обращаемся в личку.   цена договорная. как с моим материалом так и с вашим. по желанию и за вашу наличность укомплектую шпильками, гайками.
сам катаю на таких 4х114.3 уже пару лет. есть еще пара десятков людей использующих такие девайсы. нареканий нет.