Не светятся стоп-сигналы

[werter]

Электрики, помогите! Не светятся стоп-сигналы. Когда лампочки отсоединяю, при нажатии на педаль - между плюсовым который идет на лампу и массой показывает напряжение бортовой сети (около 14 В). Когда вставляю лампочки - они не горят и параллельно вольтметр показывает 0,02 В. Такая же ситуация и с обогревом заднего стекла.
Заранее спасибо!

[GetinakS]

Окислились контакты наверняка, судя по тому, что ещё и обогрев мертв - чтото с контактами в разъеме ЧЯ. Пока ток маленький - падение на окислившемся участке мало, как только включается чтото мощное - сразу падение почти до нуля.
Да, а остальная электрика сзади (ПТФ, Поворотники, габариты) в порядке?

[werter]

Окислились контакты наверняка, судя по тому, что ещё и обогрев мертв - чтото с контактами в разъеме ЧЯ. Пока ток маленький - падение на окислившемся участке мало, как только включается чтото мощное - сразу падение почти до нуля.
Да, а остальная электрика сзади (ПТФ, Поворотники, габариты) в порядке?

Может проблема и в ЧЯ, но где искать те контакты, или может реле?
Поворотники и фонари заднего хода - в порядке. А с габаритами подобная ситуация. Правый светил нормально а на левом ситуация аналогична как на стопах, пока лампы нет - напряжения есть, вставил лампу - не горит, напряжения нет. Но я ее паралельно подсоеденил к правой.

[женек на 214145]

Может проблема и в ЧЯ, но где искать те контакты, или может реле?
Поворотники и фонари заднего хода - в порядке. А с габаритами подобная ситуация. Правый светил нормально а на левом ситуация аналогична как на стопах, пока лампы нет - напряжения есть, вставил лампу - не горит, напряжения нет. Но я ее паралельно подсоеденил к правой.

берешь телефон с камерой и фоткаешь вид сверху, потом ключ на 10 и откручиваешь ЧЯ, вынимаешь его и берешь лист бумаги и ручку - срисовываешь какие фишки где стоят (чтобы потом небыло темы типо неправильно подключил и ничего не работает), потом отсоединяешь все фишки от него снизу. Далее берешь и вынимаешь все реле и предохранители(ты их уже должен был сфоткать и потом при сборке по фото ориентироваться куда что), потом берешь отвертку маленьку на "+" и выкручиваешь 4 шурупа которые соединяют ЧЯ. Потом шлицевой отверткой отсоединяешь верхнюю крышку и нижнюю - главное далеко ее не засовывай вглубь ЧЯ там схема. Когда разберешь смотри на схему - она должна быть чистая и все дорожки должны быть целыми. Почисть если требуется, Если увидишь зеленый налет в схеме убирай все. Собираешь в обратной последовательности, не забудь положить прокладку ЧЯ. Проверь все клеммы на фишках которые будут торчать из салона. Удачи.

[GetinakS]

Может проблема и в ЧЯ, но где искать те контакты, или может реле?
Поворотники и фонари заднего хода - в порядке. А с габаритами подобная ситуация. Правый светил нормально а на левом ситуация аналогична как на стопах, пока лампы нет - напряжения есть, вставил лампу - не горит, напряжения нет. Но я ее паралельно подсоеденил к правой.

Выключатель стопов: X4.10 (4ый разъем, 10ый контакт) и X2.3, лампы стопов:  X9.13, габариты X9.15 и X9.17, обогрев стекла - X9.19. Внимательно осматриваешь контакты, как выше сказано - белый(не блестящий!) и зеленый налет - зло и его надо почистить. Заодно можно поджать контакты. Когда будешь всё собирать - побрызгай все разъемы осушителем контактов/защитой контактов (но не WD40 и подобными!) - им от этого только лучше будет. Ну и заодно герметичность ЧЯ проверь.
Да, важный факт, когда(ну если решишь) будешь чистить внутренности ЧЯ, постарайся не повредить защитный лак на платах (он блестит) - этим ты окажешь медвежью услугу и ЧЯ сдохнет с утроенной скоростью

[opossum]

Добавлю пару советов( может конечно пропустил и уже посоветовали , но продублирую накрайняк)))
 Отмывать зеленые окислы удобно Фери (именно Фери, другие не так хорошо отмывают, проверенно на платах радиоэлектроники разной)
щёткой наносишь фери на промытую в тёплой воде плату, обильно. Даёшь повалятся минут 5 и смываешь тщательно пот струёй тёплой воды.
сомнительные места пропаиваешь припоем и сосновой канифолью, кислоту крайне не рекомендую использовать, она въедается в плату и потом необратимые последствия тебя ждут, за пол года остатки могут дорожки сожрать!  после этого промываешь плату растворителем от канифоли и позаимствовав у мамы,девушки или сестры лак для ногтей ( если цапон-лак большая редкость ) только не содержащий блёсток!!! покрываешь им места,где заводской слой лака слез или разрушился.Я после этого, еще и литолом саму плату и корпус внутри промазал обильно 😆

[richie]

1. Почистить массу на фонарях.
2. Заменить датчик на педали тормоза (подходит от 210😎. Устроен как концевик, с маленьким контактом, а ток через него течёт большой, контакты в датчике подгорают.

[Юр@]

если на к фонарям + подходит это говорит о том что на стоп сигналах и на обогреве стекла  нет массы. пробуй либо зачищать контакты либо пробуй протянуть новый провод массы на стоп и на дверь багажника

[werter]

Контакты в ЧЯ почистил, все ОК! Спасибо за советы!