Не думаю, что кольца закоксовались. Хотя можно проверить компрессию для начала перед пуском, много времени не займет. Но прежде, считаю, обязательным сменить на новый хотя бы ремень ГРМ. Потому, как за шесть лет на улице он мог сопреть окончательно и при первых же оборотах может порваться. Тогда встреча поршней с клапанами неизбежна, а это дорогой ремонт ГБЦ. При желании конечно можно и ролики сразу сменить, но это уже не так критично, резко не откажут. Главное что бы они вращались без ощутимого люфта. Масло да, можно не очень дорогое сначала залить. Только потом придется промывать систему смазки перед заливкой хорошего масла.
