При заводке туго тянет стартер

[бпн]

Вообщем такая проблемка - включаю зажигание, начинаю заводить, старетр начинает растянуто срабатывать, при этом как-будто не хватает аккумулятора его прокрутить, зарядка падает. Аккумулятор новый 60 А. Есть кое какие мысли но хотелось бы услышать мнение других.
В чем может быть дело?

[ati]

Плохой контакт.

[бпн]

Контакт в какой цепи?

Сейчас ездил в итоге обратной дороге заводился с толкача - стартер еле еле растянуто проворачивался но его не хватало чтобы завестись. Может со стартером что-нибудь?

[Жерлицын]

Обычно там где плохой контакт греется. На холодном движке заведи и заглуши сразу. Потом под капот, ощупай провода от АКБ и стартера, особенно места контакта. Так-же может быть плохая масса движка с кузовом (себе я сделал массу от АКБ на двиг), ну и стартер тоже может мозг парить (начиная от пятаков в ВК до стерания щеток,  износа втулок и проблем с обмотками).

[777advokat777]

А вот аккумулятор все же проверь новый не факт что хороший проверь его напряжение на клеммах и повторно на стартере напряжение померь, может провод плохой плюсовой. Ну и стартер лучше снять и посмотреть его.

[бпн]

Я сначала на аккум думал, побежал к продавцу предъявлять притензии - меряли, все там нормально.
Стартер у меня накрылся и я снял и поставил с прежнего москвича.
Что на стартере смотреть в первую очередь?

[Skif17]

у меня при похожих симптомах одна щетка стерлась до провода

[bullet9]

у меня были втулки разбиты,заменил и порядок.

[Максимка]

Короче у меня такая проблема была на класике вообщем там изнашиваются втулки в которых крутится ротор и от этого он начинает цеплять об стенки и сжирает много инергии на то чтобы себя прокрутить и в придачу еще мотор

[residentIvan]

Обычно там где плохой контакт греется.... Так-же может быть плохая масса движка с кузовом ... ну и стартер тоже может мозг парить-начиная от пятаков в ВК до стерания щеток,  износа втулок и проблем с обмотками

была такая беда, правда на волге... сначала перебрал стартер (с заменой втулок), потом понял-масса куёвая... причем масса была с кузова на двиг-медной шиной, которая подзакисла малость... сталкивался с загаженностью (старой, высохшей смазкой вала) стартера, которая зимой очень критична к запуску...выход разобрать и промыть стартер.

[Юр@]

почитай тут ftp://https://www.autoprospect.ru/azlk/2141-moskvich/11-5-2-3-vozmozhnye-neispravnosti-startera-35-3708.html

[бпн]

В моем случае была плохая масса у двигателя - прежний владелец повесил провод от двигателя на кузов в районе фары. Заметил в один из многочисленных безуспешных попыток завести - во время прокруток увидел дымок шедший из под капота. Изоляция на проводе оплавлялась

[АНДРЕЙ 003]

Проверь массовый провод от аккум к двс и кузову.Зачисти контакты.Надежно затяни.Не поможет-разбирай стартер.Возможно ,он "башмачит".Замена втулок и все будет норм.

[molniya380]

сделай максимально короткий провод от - аккум-ра до кузова и до движка,клеммы на батарее проверь и на стартёре....если не поможет,то стартёр надо проверять(щёточный узел,втяг реле....)

[Volf]

Поменяй втулки на якоре и можешь ехать дальше!

[RA9SMN]

В начале проверь втулку якоря. ВОЗМИСЬ ЗА якорь ипокачай его. Если люфт небольшой  втулка пойдёт. Дальше разбираем стартер. Смотрим щётки должны ходить свободно и износ. Может в этомпричина. Проверяем якорь на КЗ. Тестором. Дальше проверяем обмотки то же на КЗ . Не забудь открутить один провод ,выходит на минусовую щётку с обмотки увидишь. Проверяем тестором. Должно быть по 0000 м. Допуск 13 Ком . Затем разбирай втягивающее.