Топливный фильтр НИВА на 06 дв.

[Кирилл206]

Купил вот сей девайс  👏шланги на эти расширения на штуцерах НЕ КАК НЕ НАТЯГИВАЮТСЯ  🤦‍♂️ чё делать, какие варианты🤯до расширений  как по маслу,затягиваю хомут NORMA сильно!но че то стремно 🤦‍♂️как выбьет их под давлением  🤦‍♂️

[вложение удалено]

[джин Тони]

этож поидее для инжевой нивы фильтр...
а у тебя... дай угадаю... карпюрэйтор стоит?  🤦‍♂️

[Кирилл206]

а у тебя... дай угадаю... карпюрэйтор стоит?  🤦‍♂️

ну и что.инжекторные фильтра(стоимость SCT 110 руб) гораздо лучше очищают бенз(не когда не будет в карбе грязно-коричневого  липкого налёта)..по теме -ПРО ДАВЛЕНИЕ_забыл дописать-у мну косяк просто в машине есть 🤦‍♂️фильтр стоит между карбом и насосом 🤦‍♂️переделывать лень  😝

[ati]

Ну и натягивай до упора (до расширения) шланг и хорошим хомутиком его прикручивай.
У меня фильтр стоит вообще без всяких расширений (рЫно, бенз давит посильнее), все ок. Хорошие хомуты - залог счастья и долголетия)

[Андрей Иванов]

Эти фильтры - под специальный быстросъемный зажим. Обычно такие зажимы продаются с отрезком шланга. Но дороговато стоят. Шланг с хомутом держать будет. Можно для верности развальцевать концы немного. Или поставитьпо 2 хомута на каждый конец. Вообще все это расчитано на инжектор и на давление в несколько раз большее, чем в карбюраторной системе питания. 

[Кирилл206]

Или поставитьпо 2 хомута. 

я вот тоже об этом подумал 🤔наверно так и сделаю.