Автомобиль Прохорова

[ЧК]

блин, ошибсо кнопкой... как тут посты удалять?

[tz]

Вставлю свои 5 копеек. Ё-мобиль - идея замечательная, иновационная, но пока много шума из ничего. До момента реализации еще многое может переиграться. Плюс настораживает то, что 90% всех комплектующих будут российскими. А значит, подушки безопасности могут в нужное время не сработать, в прошивке ё-мобиля будет полно косяков, и т.д. - качество запчастей наверняка будет похуже чем скажем у немцев.

И окажется в итоге, что нет серьезных оснований пересаживаться с Москвича. 😀 Кстати, посчитал - если пересесть с мосика на ё-мобиль, то затраты на его приобретение окупятся не раньше чем через 10 лет. Учитывая, что на мосике меняю только расходники. +периодически мовилю/подкрашиваю. Иногда конечно кручу гайки, но это не горит+самому нравится когда есть где применить руки, так что не обременительно. 😀

[ЧК]

Плюс настораживает то, что 90% всех комплектующих будут российскими.

странно, прохоров утверждает ровно обратное =)

[ABars]

Кстати, посчитал - если пересесть с мосика на ё-мобиль, то затраты на его приобретение окупятся не раньше чем через 10 лет. Учитывая, что на мосике меняю только расходники. +периодически мовилю/подкрашиваю. Иногда конечно кручу гайки, но это не горит+самому нравится когда есть где применить руки, так что не обременительно. 😀

Можно поподробнее методику рассчета? С учетом износа Москвича на 10 лет вперед.

[tz]

странно, прохоров утверждает ровно обратное =)

"Михаил Прохоров. По его словам, 90% комплектующих в ё-мобиле будут российского производства," - везде пишут и в новостях говорили. А российские комплектующие - сами знаете какого качества...

[tz]

100км в день по будням, до образования пробок, возвращаемся поздно.

За 10 лет я проеду 100*20*12*10=240.000км
На ё-мобиле прожгу 240000*3.5/100=8400 литров аи92, это 8400*27=226.800р
на мосике (инжектор) 240000*9/100=21600 литров аи92, это 21600*27=583.200р.
Разница - 356.400 - стоимость минимальной комплектации ё-мобиля.
Конечно не раз за это время на 41м поменяю шаровые и т.д., но и на ё-мобиле по нашим дорогам тоже на это надо будет раскошеливаться. В прошлом году, например, кардинальных затрат на мосик на котором езжу не было - поменял сцепление (умерло от старости, новое досталось бесплатно), сайлент-блоки, шаровые, сделал сход-развал, несколько раз поменял жидкости - все это можно отнести к расходникам. Поставил инж.

Скажете что на газу больший результат будет? Но у нас поблизости газовой заправочной станции нет. По пути следования из дома по делам и обратно также не наблюдается. Специально ездить заправляться - проигрываю по времени, плюс сомнительный плюс - т.к. дополнительно топливо сжигается на то чтобы доехать до газовой заправки и обратно.

Еще правда по-хорошему надо учитывать то, что периодически мосику требуется разборка салона для обработки антикором, задувание в скрытые полости. Иначе 10 лет не протянет. В отличии от е-мобиля. Но и это считаю не обременительным в материальном плане.

P.S. Если приплюсовать за 10 лет капремонт двигателя 41го, обработку антикором и т.д. - думаю в 50.000р тут уложиться можно. Итого 583.200р.+50.000р=623200р.  А по е-мобилю за 10 лет выйдет тоже больше посчитанных 226.800р, уверен. Ведь арсход 3.5л/100км предварителен, точно объявят после сертификационных тестов. Авось и все 6л/100км в итоге будет. 😀

[ЧК]

"Михаил Прохоров. По его словам, 90% комплектующих в ё-мобиле будут российского производства," - везде пишут и в новостях говорили. А российские комплектующие - сами знаете какого качества...

вообще то он говорил о большинстве иностранных комплектующих в связи с отсутствием их производства в россии, и о планах постепенно здесь их размещать.
изначально достать их здесь просто неоткуда.

На ё-мобиле прожгу 240000*3.5/100=8400 литров аи92, это 8400*27=226.800р
на мосике (инжектор) 240000*9/100=21600 литров аи92, это 21600*27=583.200р.
Разница - 356.400 - стоимость минимальной комплектации ё-мобиля.

240 тыщ движок мосика не проживет, да и коробка тоже наверняка не раз копыта отбросит.
а вот дефорсированный мотор и электродвигатели даже половины ресурса не проедут.

Ведь арсход 3.5л/100км предварителен, точно объявят после сертификационных тестов. Авось и все 6л/100км в итоге будет. 😀

с гибридами (особливо последовательными) такая штука - как он потопает, так и полопает.

[ABars]

100км в день по будням, до образования пробок, возвращаемся поздно.

За 10 лет я проеду 100*20*12*10=240.000км
На ё-мобиле прожгу 240000*3.5/100=8400 литров аи92, это 8400*27=226.800р
на мосике (инжектор) 240000*9/100=21600 литров аи92, это 21600*27=583.200р.
Разница - 356.400 - стоимость минимальной комплектации ё-мобиля.

Т.е. при том же на то же, Вы вполне можете ближайшие 10 лет наслаждаться новым передовым автомобилем.  😎

[tz]

Да, мог бы, но не буду. Из-за бедности. 😀 Если удастся скопить эти деньги - лучше на жильё потрачу, чем на покупку нового авто.

Вообще проводить сравнение ё-мобиля, заказывать его и т.д. - пока рановато. Слишком все красиво на словах. Лучше дождаться начала серийного выпуска, отзывов владельцев, тогда и думать, обсуждать, принимать решение. А то вдруг форумы заполоняться отзывами вида "колесо заклинило", "проводка загорелась, еле успел выбежать из е-мобиля", "стекло вылетело на ходу", "не проехал и 10т. км. - двиг заклинило". 😉 Помнится как АвтоВАЗ первые РПД начал ставить на жигули - пришлось массово принимать возврат и ставить обратно обычные бензиновые двигатели, увольнять многих, занимавшихся разработкой РПД )

[Vad]

Т.е. при том же на то же, Вы вполне можете ближайшие 10 лет наслаждаться новым передовым автомобилем.  😎

  😂ага. будешь наслаждаться, если не станешь стесняться...


имхо, наслаждаться ё-мобилем, окромя его внешности, помешают "детские" болячки. без этого, даже за границей не обходится, а, уж у нас...

[Андрей Иванов]

Первая и главная его детская болячка - его детский внешний вид. Внучек мой обожает такие яркие мультяшные пластмассовые машинки. Ему вот уже почти 3,5 года.  Думаю лет до 10-и они ему будут еще нравиться. А потом как и всех потянет на мущинские авто.

[misha73]

 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣