Колбасит подвеску.

[vip_romik]

При езде по снегу, когда машина пробуксанет начинает колбасить подвеску из за чего так?

[vadik200]

При езде по снегу, когда машина пробуксанет начинает колбасить подвеску из за чего так?

привет аммортам

[vip_romik]

Если качаешь то останавливаеться после первого качка.... Как еще проверить?

[женек на 214145]

а что значит колбасит? это как?

[vip_romik]

Повторяюсь "при езде по снегу, когда машина пробуксанет начинает колбасить подвеску" т.е. все хорошо пока машина не пробукснула, а когда это случаеться то она как будто подпрыгивает и делает та та та... 😁 думаю нормально объяснил)))

[миню]

такаяже фигня недавно началась ощущение как будто мотор сейчас выпрыгнет

[vip_romik]

Да на многих так))) Я сколько езжу, на всех так было 3-4шт (машин)... Просто интересно стало из-за чего так!?

[женек на 214145]

а я все равно ниразу не понял что такое "та та та" 🤣 🤣 🤣

ну проверь резинки стаба, шаровые, подушки двигателя и КПП

[vip_romik]

Все проверено! Все поменено! Двигатель и КПП тут не при чем! У друга классика у него задние колеса колбасит... т.е. На какой оси привод ту и колбасит!

[Андрей Иванов]

Все-таки передние амортизаторы. Слабоватые или имеют небольшой свободный ход в клапане и + к этому широкая мягкая резина.  Или слабо накачаная.  Проскальзывание в момент срыва зацепления дает толчок, резина деформируется и снова цепляется за снег, опять проскальзывание и опять толчок. А амортизаторы не успевают газить эту раскачку или банально имеют небольшой свободный ход, попадающий в резонанс с этими толчками. Вот вас и колбасит. Особенно такие штуки слабоватые амы выкидывают на подъемах, когда передок разгружается из-за смещения центра тяжести.

[vip_romik]

Спасибо! Достоино объяснил! Резина действительно мягкая и широкая но давление 2очка, сегодня подкачивал... Буду смотреть аммы!

[MBX]

Такой эффект может дать и сама резина,то срываясь с зацепления в снегу,то прихватываясь к нему,Эффект характерен для зимних покрышек,больше расчитанных для движения по льду,чем по глубокому снегу.Чем крупнее "шашка" протектора и шире разряжения,тем меньше выражен (или полностью отсутствует) данный эффект.Таки проявления чаще бывают на плотном,укатанном или намётном снеге.