На десятке датчик воздуха считает, сколько воздуха "прокачал". Называется датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
На Реномоторе всё по-другому)))
Автор, а сколько ты проехал на моторе после покупки и когда начались симптомы (это я к тому, что ты купил такой или у тебя случилось)
И как себя ведёт двигатель на прогретую? Ровно работает? Компрессию мерил?
Если клапан не прижимается, то двигатель будет работать неровно и в итоге он прогорит через 500-1000 км.
Вполне может врать датчик температуры воздуха и могут не совпадать метки КВ-РВ.
Бери тестер, разбирайся в Реномоторе и будешь у себя специалистом. Такие всегда и везде нужны!
