нет динамики двигателя.......=(

[igorviv]

Совершенно верно, надо бошку пилить. Я делал 1.8 из полторашки, пилил на 2 мм. На 1.7 поршня плоские, на 1.5 круглые, если оставить родную головку, степень сжатия падает.

[beli]

Проверить сопряжение меток распредвала и колена.

Егодня как раз регулировал клапана так вот метки не совпадают примерно на сантиметр
если выставить вторую метку на шкиве колена те. ВМТ первого цилиндра то риска на звёздочке не доходит до наплыва корпуса распредвала на 1см примерно но не больше.
Это нужно устранить?Как?

[Андрей Иванов]

Егодня как раз регулировал клапана так вот метки не совпадают примерно на сантиметр
если выставить вторую метку на шкиве колена те. ВМТ первого цилиндра то риска на звёздочке не доходит до наплыва корпуса распредвала на 1см примерно но не больше.
Это нужно устранить?Как?

1 см. это многовато. Это точно на 1 зуб можно перекинуть цепочку. Может поэтому и не едет.
Но лучше все это показать настоящему спецу. Сами вы можете и ошибиться с метками. Операция по перекидыванию на 1 зуб не сложная и не очень дорогая, но требующая определенных навыков и знания вопроса.

[beli]

Короче снял решётку сегодня выставил колено по второй метке на шкиве на звёздочке распредвала до середины наплыва гдето 3мм недоходит (цепь растянулась?менять?) видимо вчера смотрел на шкив колена сверху и нае...ся а без решётки хорошо видно када в упор смотришь)
мерял сегодня компрессию 10 во всех целиндрах на горячую мерял мож на холодную нада?

[igorviv]

по идее, при нормально отрегулированных клапанах на горячем двигателе компрессия больше из-за теплового расширения и наличия масла на стенках цилиндров.

[alone2141]

У меня была похожая хрень!Почти месяц так ездил,причина была в зажигании!На зуб пораньше трамблёр переставил-и машина поехала....Стробоскопом выставил зажигание и повернул ещё чуть пораньше-прокатился!Ещё чуть раньше сделал-начали пальцы стучать,сделал немного позже-и так оставил!У меня тоже головка от 1.5 стоит-с ней нормально машинка ездит!У знакомого, при таком же положении трамблёра ,при установке зажигания страбоскопом получается оооочень раннее зажигание!!!Для каждого мотора зажигание надо индивидуально выставлять!Так что,попробуй зажигание отрегулировать,-может у тебя тоже в этом проблема......

Интересно, а что значит поставить на зуб трамблёр раньше? 🚬
Просто к меня при выставленном по метке зажигании машина глохнет, на распредвале и колене отметки совпадают.
У меня доставался сам привод трамблёра, могло ли при этом что то сбиться?

[igorviv]

могло, на приводе шестеренка, ставь как хочешь.

[alone2141]

могло, на приводе шестеренка, ставь как хочешь.

то есть если сбилась шестерёнка то это не важно,
разверни свой ответ пожалста 😂

[igorviv]

наоборот. распределитель в привод встает в одном положении, а привод в двигатель в разных. надо при выставленных метках ГРМ вставить распределитель так, чтобы бегунок смотрел как можно точнее на контакт 1-го цилиндра ( по крышке). ну а дальше выставлять зажигание распределителем.

[alone2141]

наоборот. распределитель в привод встает в одном положении, а привод в двигатель в разных. надо при выставленных метках ГРМ вставить распределитель так, чтобы бегунок смотрел как можно точнее на контакт 1-го цилиндра ( по крышке). ну а дальше выставлять зажигание распределителем.

Ага, премного благодарен 👋

[АНДРЕЙ 003]

На динамику карб конечно может повлиять. Но гораздо лучше может в вашем случае повлиять увеличение степени сжатия. Для езды на газе обычной 8,5 недостаточно. Шлифанув головку на 1 мм будете иметь 9,5. На газу будет ехать гораздо резвее.

Я снял с головы 1.5мм.Новые клапана,полировка каналов,впуска и т.д...И колечки заменил.Блок точить не имело смысла-новые кольца имели зазор 0.2мм.Карб 07 новый,БСЗ.Но к сожалению,не заметил увеличения динамики.Как шла макс 150(бензин),больше не идет,хоть тресни. 🤦‍♂️ 😁

[igorviv]

Динамика и максимальная скорость немного разные вещи). На максималку еще трансмиссия здорово влияет, поставь ГП от рено, быстрее поедешь)

[Ёрш]

Динамика и максимальная скорость немного разные вещи). На максималку еще трансмиссия здорово влияет, поставь ГП от рено, быстрее поедешь)

а ты уверен что мощи хватит у1,5 на паре 3,9 вообще ехать?про динамику я уж промолчу.

[igorviv]

ты немного не в ту тему влез, если у тебя вазиковский мотор, у него другие характеристики чем у уфимского. честно говоря не заморачивался с вазами никогда.

[Ёрш]

Ты читаешь невнимательно,у меня никогда не было вазодвижка,и твоя невнимательность не дает тебе право разрешать кому либо влезать или нет ,,не в ту тему,,И самое главное,не надо никогда утверждать голословно,что Уфа 1,5 будет самолетом на паре 3,9 ,у нее просто духу не хватит,даже на 4 передаче,и максималка будет еще хуже,чем 4,22,про динамику на таком сборе лучше уж вообще молчать..реальность намного суровее,чем данные из таблички с цифрами из инета

[igorviv]

ну значит у меня до переборки был чисто табличный интернетовский движок, который на реновской паре тупо разгонялся, но 170 ходил (по навигатору)  😀. кстати, я написал "если", по моему это не указка ).  Просто я подумал, если на полторашке и так степень сжатия 9.5 то куда еще головку поджимать.

[Ёрш]

Был,был,тут у половины форума машины стрелку кладут на раз-два,с джи-пи-эсом,а у второй половины 200 с запасом под педалью(без джи-пи эса,по спидметру)и я всем верю,Ну хочется человеку,пусть помечтает..

[igorviv]

не, ну я тоже могу на своем опелевском спидометре стрелку положить, если с горы Арарат....))

[АНДРЕЙ 003]

Был,был,тут у половины форума машины стрелку кладут на раз-два,с джи-пи-эсом,а у второй половины 200 с запасом под педалью(без джи-пи эса,по спидметру)и я всем верю,Ну хочется человеку,пусть помечтает..

Помню,помню! Есть такая тема на форуме-"максималка"...1.5 уфа легко делает бэху семерку или вроде такого... 🥁Прошу прощения,удалился от темы.

[АНДРЕЙ 003]

У меня уфа 1.5 на 5-й медленно гасился,если навстречу был легкий бриз.Видимо,ГП была не 4.1,а 3.1.Для особо мощных модификаций. 😁