проверить термостат можно так.заводишь,децл греешь,шоб стрелка чуть отклонилась,и щупаешь самый нижний длинющий патрубок,идущий от термика к радиатору.он должен быть ледяной,вплоть до 80градусов(начало средней зоны.)ес тёплый изначально,меняй его,заклинил в открытом состоянии.ещё бывает моторы плохо греются из-за большого износа.ну это когда все системы в порядке,а сам двиг уже подустал. 😍