Система рециркуляции О Г нужна для понижения температуры в камере сгорания ДВС и снижения количества двуокиси азота. Так что для 16-ти клапанных нужна.
Ну вообще то нахрен она не нужна...
А если думать что там будет снижение температуры то да как раз за счет этого и падют оксиды азота.
Но в основе процесса имеем замещение части свежого воздушно-бензинового заряда отработавшими газами...
Думайте теперь сами принисет пользу эта затея кроме экологии или нет...
Кстати в режимах когда температуру надо бы понижать действительно допустим на внешней скоростной характеристике эта штука не работает... конструкторы не идиоты... В этих режимах она отключена...